Układ hamulcowy ma dwa obwody, z przednimi hamulcami tarczowymi i tylnymi hamulcami bębnowymi lub tarczowymi. Podwójny łańcuszek - diagonalny, w przypadku zerwania jednego łańcuszka drugi pozostaje sprawny. Hamulec postojowy na tylnych kołach jest sterowany linką. Pedał hamulca i hamulec postojowy są samoregulujące. Podciśnieniowy lub hydrauliczny blok wspomagania znajduje się między pedałem hamulca a głównym cylindrem. Modele wyposażone w układ przeciwblokujący (ABS), składający się z modulatora hydraulicznego, elektronicznego urządzenia sterującego, przekaźnika i czujników prędkości kół. System zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania, zwłaszcza w krytycznej pozycji.
Dostępne są lampki ostrzegawcze hamulca postojowego, niskiego poziomu płynu hamulcowego i układu ABS.
Komentarze gości