Rozgrzać silnik do temperatury roboczej.
Ściśnij wąż idący do zaworu regulacji biegu jałowego przenosić.
Odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów.
Ustaw śrubę regulacji obrotów biegu jałowego na prędkość wału korbowego w zakresie 850-950 obr./min.
Zdejmij zacisk z węża prowadzącego do zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego. Podłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej do pokrywy głowicy cylindrów.
Podłącz analizator gazu zgodnie z instrukcją obsługi.
Upewnij się, że obroty biegu jałowego silnika mieszczą się w określonych przedziałach.
Włącz światła drogowe.
Zmierzyć zawartość CO w spalinach, która powinna mieścić się w przedziale 0,5-1,5%. Jeśli sytuacja jest nieprawidłowa, wyjmij zatyczkę śruby regulacji jakości mieszanki. Za pomocą klucza nasadowego z gniazdem 3 mm obracać śrubę regulacyjną, aż do uzyskania żądanej wartości CO. Obracanie śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększa zawartość CO i odwrotnie.
Notatka. Podczas regulacji obrotów biegu jałowego wentylator chłodzący nie powinien się włączać.
Komentarze gości