Kolejność wykonania
1. Zdejmij głowicę cylindrów (cm. str. 1-12 podrozdziału 3.2.2).
2. Usuń śrubę 12 (patrz ryc. Głowica cylindra, wałek rozrządu i zawory) i zdejmij koło zębate 11 z wałka rozrządu 18. Wyjmij klucz 14.
3. Poluzuj jedną z nakrętek pokrywy łożyska nr 2, licząc od napędu wałka rozrządu o dwa obroty, a następnie poluzuj nakrętkę łożyska nr 4 po przekątnej o dwa obroty. Poluzuj drugą nakrętkę łożyska nr 2 i łożyska nr 4 o dwa obroty. Poluzuj nakrętki w pokazanej kolejności, aż będą całkowicie poluzowane.
4. Poluzuj nakrętki łożysk nr 1 i 3 w ten sam sposób.
5. Zdejmij pokrywy 15 łożysk.
6. Wyjmij wałek rozrządu 18
7. Usuń uszczelkę 13.
8. Wyjąć popychacze 19 zaworów, po uprzednim oznaczeniu ich numerem zaworu. Jeśli siłownik zaworu jest wyposażony w podkładki regulacyjne, każda podkładka musi być przechowywana z własnym popychaczem. Popychacze hydrauliczne są przechowywane do góry nogami.
9. Kontrola i rozwiązywanie problemów z wałkiem rozrządu i popychaczami hydraulicznymi odbywa się w taki sam sposób, jak w przypadku silnika czterocylindrowego (cm. podsekcja 3.1.2.3, podsekcja 3.1.2.4).
Komentarze gości