1. Wyjmij główny cylinder z pojazdu, jak opisano powyżej Rozdział.
2. Zdejmij osłonę przeciwpyłową z głównego cylindra, zdejmij pierścień zabezpieczający i podkładkę. Usuń popychacz.
3. Wepchnij pręt w koniec cylindra, aż tłok pojawi się na końcu otworu cylindra.
4. Wyjmij tłok z cylindra wraz ze sprężyną powrotną. Ostrożnie wyjmij sprężynę z tłoka, wymień ustalacz sprężyny.
5. Zdejmij mankiety z tłoka głównego i wtórnego, zaznaczając miejsca ich montażu.
6. Umyj wszystkie elementy w czystym płynie hydraulicznym, wytrzyj do sucha.
7. Sprawdź wewnętrzną powierzchnię cylindra i tłoka. W przypadku zużycia lub zadrapań wymienić zespół pompy głównej. Jeśli stan elementów jest zadowalający, załóż nowe uszczelki gumowe. Nigdy nie używaj ponownie starych uszczelek.
8. Rozpocznij ponowny montaż od nasmarowania elementów wewnętrznych i cylindra czystym płynem hydraulicznym.
9. Palcami ustawić uszczelki i uszczelki wargowe w pozycji z występem podkładki skierowanym do sprężyny.
10. Zamontować ustalacz sprężyny i sprężynę, ostrożnie włożyć ten zespół do cylindra.
11. Wciśnij zespół tłoka do cylindra za pomocą popychacza. Zamontować pierścień ustalający i podkładkę.
12. Nasmarować smarem wnętrze osłony przeciwpyłowej, założyć nasadkę na koniec cylindra.
Komentarze gości