Konserwacja i przegląd (Audi 100 C3)

1. Co tydzień sprawdzaj poziom płynu chłodzącego w układzie iw razie potrzeby uzupełnij mieszaniną wody i płynu niezamarzającego do znaku minimalnego wskazanego na zbiorniku wyrównawczym (zdjęcie). Sprawdź poziom przy wyłączonym silniku i uzupełnij, gdy silnik jest zimny. (Jeśli silnik jest ciepły, poziom może być nieco wyższy). Jeśli układ chłodzenia jest szczelny, w bardzo rzadkich przypadkach może być konieczne jego uzupełnienie. Jeśli tak nie jest i konieczne jest częste uzupełnianie, prawdopodobnie w układzie występuje nieszczelność. Sprawdź wszystkie węże i powierzchnie złączy. Jeśli nie zostaną znalezione żadne nieszczelności, zaleca się sprawdzenie ciśnienia w układzie, ponieważ może to oznaczać nieszczelność wewnętrzną.





2. W odstępach podanych w ust «Konserwacja» na początku niniejszej instrukcji dokładnie sprawdź wszystkie węże, zaciski węży i widoczne integralne uszczelki układu. Wymień węże i wsporniki, które wyglądają podejrzanie, aw razie potrzeby wymień uszczelki.


3. W tych samych odstępach czasu sprawdzaj stan paska napędowego alternatora i pompy wody w silnikach 4-cylindrowych. Wymień pasek, jeśli są rozdarte i sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj napięcie paska napędowego.



4. Długie interwały (mniej więcej co 2 lata), układ chłodzenia musi zostać opróżniony, przepłukany i ponownie napełniony świeżym płynem niezamarzającym, jak opisano w rozdziałach 3, 4 i 5 odpowiednio.