![](https://www.audimanual.ru/img/q/2140.jpg)
Hidraulikus tengelykapcsoló rendszer 1. Tengelykapcsoló munkahenger: eltávolítás után ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált; a hidraulikus tengelykapcsoló-hajtáson végzett munka után légtelenítse a tengelykapcsoló-hajtást; beütött a fék folyadékok nem helyezhetők a sebességváltóra; 2. Légtelenítő szerelvény: 5,5 Nm; kövesse a szivattyúzási eljárást; a törött légtelenítő szerelvény hatlapfejű kulccsal lecsavarható (3 mm); 3. Sapka; 4. Fúvóka; 5. Cső-tömlő vezeték: frekvencia modulátorral (rezgéscsillapító); 6. Szerelőkapocs; 7. Pecsét gyűrűk: cserélje ki, ha sérült; szerelje be a fék nedvesítésével. folyékony; 8. Táptömlő tengelykapcsoló főhengerhez: beépített tömítőfúvókákkal; ha a tömítőfúvókák sérültek, cserélje ki a táptömlőt; 9. Féktartály. folyadékok; 10. Reteszelő bilincs: a csővezeték eltávolításához húzza ki ütközésig; 11. Tengelykapcsoló főhenger: a hidraulikus tengelykapcsoló-hajtáson végzett munka után légtelenítse a tengelykapcsoló-hajtást; 12. Csővezeték; 13. Csővezeték tartó: a sebességváltóra szerelve; 14. Csavar: 20 Nm; 15. Pecsét gyűrű: cserélje ki, ha sérült; szerelje be a fék nedvesítésével. folyékony; 16. Reteszelő bilincs: a csővezeték eltávolításához húzza ki ütközésig; 17. Csavar: tengelykapcsoló munkahenger a sebességváltóhoz; 20 Nm
A cső-tömlő vezeték leválasztása és csatlakoztatása
Oldja ki a zárókapcsot -A- egy csavarhúzóval, és távolítsa el, ameddig csak lehet. Válassza le a csővezetéket.
Látogatói megjegyzések