A tengelykapcsoló pedál a padlón marad a telepítés során (ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált) vagy nem tér vissza eredeti helyzetébe
Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló-pedál teljesen visszaáll-e nyugalmi helyzetébe, és ezért a főfékhenger szellőzőnyílása kiürült-e. Ügyeljen arra, hogy a lábtér kárpitozása vagy a szőnyegek becsípődjenek, vagy a tengelykapcsoló-pedál érzékelője eltömődött-e. Magyarázza el az ügyfélnek, hogy ne tegye a lábát a tengelykapcsoló pedálra. A tengelykapcsoló működtető szerkezetének önszellőző funkciója károsodhat, mert a főfékhenger szellőzőnyílása nem tudja ellátni funkcióját. Csak ha a szellőzőnyílás nincs eltömődve, akkor történik meg a hidraulikus tengelykapcsoló hajtás automatikus, folyamatos levegő eltávolítása. A szellőzőnyílás a tengelykapcsoló főhengerében található. Kívülről nem látszik.
Ellenőrizze a teljes hidraulikus rendszer szivárgását
Ellenőrizze a fékszintet. folyadék a tartályban. Szemrevételezéssel ellenőrizze a munka- és főhengereket, csöveket és tömlőket, valamint azok csatlakozásait külső szivárgás szempontjából. Ha szivárgást észlel, cserélje ki a megfelelő alkatrészt. Távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló rendszerből.
Nagy pedálerő: mechanikai hiba a tengelykapcsoló nyomótárcsában/tárcsában.
Pedálnyomás: kb. 140 N a tengelykapcsoló teljes működési idejére.
A tengelykapcsoló nem nyílik, vagy nem nyílik ki teljesen
A hidraulika- és tengelykapcsoló-rendszer légtelenítése vagy a hidraulikus rendszeren kívüli és belső szivárgások ellenőrzése. A tengelykapcsoló tárcsa erős mozgása a bemenő tengelyhez való kapcsolódáskor. A hajtott tárcsa tűcsapágyának meghibásodása (bemeneti tengely központosító csapágy), cserélje ki a tűcsapágyat. Idegen test a tengelykapcsolóban Mechanikai hiba a tengelykapcsoló nyomótárcsában/lemezében. A javítási munkák során rossz alkatrészeket szereltek be, vagy egyes alkatrészeket nem szereltek be (pl. köztes lemez, vezetőperselyek a motor és a sebességváltó között).
Látogatói megjegyzések