Visszavonás
Festékkel jelölje meg az első kerekek helyzetét az agyhoz képest. Erre azért van szükség, hogy a kerekeket visszahelyezzük eredeti helyzetükbe, aminek eredményeként egyensúlyuk megmarad. Amikor a jármű kerekeken van, lazítsa meg az első kerék csavarjait, majd emelje fel a járművet, csavarja ki a csavarokat és vegye le az első kerekeket.
Engedje el a belső szárny elülső részét.
Lazítsa meg a hatlapfejű csavarokat 10 (rizs. 12.4) mindkét oldalon.
Rizs. 12.4. Első lökhárító
1 - lökhárító,
2 - vezető rész,
3 - szárny,
4 - bilincs,
5 - belső szárny,
6 - csavar, 1 Nm,
7 - belső hatszögű csavar,
8 - légbeszívó rács,
9 - légbeszívó rács,
10 - galléros anya
Távolítsa el a csavarokat 6 (rizs. 12.4) a belső szárnyon 5.
Csavarja ki a csavarokat egy belső hatlappal 7 (rizs. 12.4) és egy asszisztenssel húzza előre a lökhárítót.
Telepítés
Ellenőrizze, hogy nincs-e behelyezve három távtartó kapocs 4 a szárny bal és jobb oldalán (rizs. 12.4), állítsa be, ha szükséges.
Egy asszisztens segítségével helyezze be a lökhárítót a lengéscsillapító konzolba, míg a lökhárító rögzítő fülei 1 (rizs. 12.4) illeszkedik a sárvédő 4 bilincsébe.
Rögzítse a lökhárítót a bal és a jobb oldalon 2 helyen (rizs. 12.4).
Csavarja be a hatlapfejű csavarokat 10 (rizs. 12.4) és húzza meg őket 6 Nm nyomatékkal.
Csavarja be a hatlapfejű csavarokat 7 (rizs. 12.4) és húzza meg őket 23 Nm nyomatékkal.
Figyelem. A lökhárító a kereszttartó magasságában önbeálló. Az imbuszcsavarok meghúzásakor ez lehetővé teszi, hogy az első lökhárító visszatérjen korábbi helyzetébe.
Vigyen fel vékony zsírréteget az agy vállára, amely a keréktárcsát központosítja. Szerelje fel a kereket az előzőleg megjelölt jeleknek megfelelően, és rögzítse csavarokkal. Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékcsavarokat 120 Nm-re.
Látogatói megjegyzések