Figyelem! Kerülje el, hogy dízel üzemanyag kerüljön a gumi alkatrészekre és különösen a hűtőrendszer tömlőire. Azonnal távolítson el minden üzemanyagot, amely ezekkel a részekkel érintkezett. Ellenkező esetben ezeknek az alkatrészeknek a gumija idővel használhatatlanná válik.
1. Csavarja ki a szellőzőnyílás dugóját 2 (lásd az illusztrációt).
![](https://www.audimanual.ru/img/a6/2493.jpg)
9.1. Csavarja ki a szellőzőnyílás dugóját 2:
1 - üzemanyagszűrő bilincs
2 - szellőző dugó
3 - üzemanyag-ellátó tömlő a tartályból
4 - üzemanyagtömlő a befecskendező szivattyúhoz
5 - bilincs
6 - nyomáscsökkentő szelep csatlakoztatott tömlőkkel
2. Csatlakoztasson egy alacsony nyomású kézi szivattyút kondenzvízgyűjtő tartállyal, pl. VAG 1390, a szellőzőnyíláshoz úgy, hogy a szivattyú szívótömlőjét abba helyezi (cm-. ábra).
![](https://www.audimanual.ru/img/a6/2494.jpg)
9.2. Csatlakoztasson egy alacsony nyomású kézi szivattyút kondenzvízgyűjtő tartállyal, pl. VAG 1390, a szellőzőnyíláshoz úgy, hogy a szivattyú szívótömlőjét abba helyezi
Figyelem!. A kondenzvíz eltávolításakor nem kerülhet folyadék a szivattyúba.
3. Engedjen le körülbelül 100 cm3 kondenzátumot az üzemanyagszűrőből (majdnem egy teli csészével), a kézi szivattyú karjának pumpálásával.
4. Válassza le a kézi szivattyút, csavarja be a dugót 2 a szűrő szellőzőnyílásába (lásd a 9.1. ábrát).
5. Indítsa be a motort. A levegő légtelenítése az üzemanyagrendszerből automatikusan megtörténik.
6. Vizsgálja meg az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását, különösen az üzemanyagszűrő rögzítésénél és az üzemanyagszűrő csatlakozásoknál.
Üzemanyagszűrő csere
7. Vágja el a tüzelőanyag-tömlő bilincseit 3 és 4 oldalvágókkal, és válassza le a tömlőket a szűrőről (lásd a 9.1. ábrát).
8. Távolítsa el a kapcsot 5 (lásd a 9.1. ábrát).
9. Emelje fel a nyomáscsökkentő szelepet 6 a csatlakoztatott tömlőkkel együtt, és vegye ki a szűrőből (lásd a 9.1. ábrát).
10. Csavarja ki a szűrőbilincs rögzítőcsavarját 1 és vegye ki a szűrőt a tartóból (lásd a 9.1. ábrát).
11. Töltse fel az új üzemanyagszűrőt tiszta dízel üzemanyaggal. Ez a technika megkönnyíti a motor beindítását a szűrőcsere után.
12. Szerelje be a szűrőt a bilincsbe, és húzza meg a bilincs 1. szorítócsavarját (lásd a 9.1. ábrát).
13. Cserélje ki a nyomáscsökkentő szelep O-gyűrűjét 6 egy újra (lásd a 9.1. ábrát), beszerelés előtt gázolajba áztatva.
14. Helyezze vissza a nyomáscsökkentő szelepet, és rögzítse az 5. bilinccsel (lásd a 9.1. ábrát).
15. Helyezze a 3. és 4. tüzelőanyag-tömlőt az elágazó csövekre, és rögzítse őket peremekkel.
Figyelem! Ne cserélje fel a bemeneti és kimeneti tömlőt. Vezesse a tömlőkön lévő nyilak segítségével, amelyek az üzemanyag tömlőn való mozgásának irányát jelzik.
16. Indítsa be a motort. A légtelenítés automatikusan megtörténik.
17. Vizsgálja meg az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását, különösen az üzemanyagszűrő rögzítési pontjain és az üzemanyagtömlő csatlakozásain.
Látogatói megjegyzések