MPI befecskendező csatlakozók
![](https://www.audimanual.ru/img/a6/1605.jpg)
- A - oxigénérzékelő szabályozás, alapjárati kapcsoló, légtömeg mérő, stb.
- B - főtengely fordulatszámmérő, fedélzeti számítógép, automata sebességváltó vezérlés
- C - szívócsatorna bypass szelepek, kipufogógáz-visszavezetés stb.
- D - szelepfúvókák, aktív szén rendszer stb.
Ellenállás teszt
1. Húzza ki a szelep befecskendező dugóját.
2. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a szelepinjektor mindkét érintkezője közé.
3. Az ellenállásnak 15 és 17 ohm között kell lennie, ellenkező esetben cserélje ki az injektort. Ügyeljen a használt mérőeszköz pontosságára, ha szükséges, csere előtt ellenőrizze újra a szelepinjektort a műhelyben.
4. Helyezze be a dugót, és ellenőrizze a következő injektort.
A tápfeszültség ellenőrzése
Az ellenőrzés előfeltételei:
- az üzemanyag-szivattyú reléje és ennek a relének a vezérlése rendben van;
- hőbiztosíték 3 (piros klip) a jobb lábtérben lévő gyújtásmodul rendben van.
1. Távolítsa el az injektor dugóját (lásd az ábrát. MPI befecskendező dugók; a jobb alsó sarokban látható). Csatlakoztasson egy tesztlámpát a félvezető diódákon a dugó 1. érintkezőjéhez és a motor testéhez (–).
2. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy néhány másodpercre kapcsolja be az önindítót, amíg az ellenőrző lámpának világítania kell.
3. Ellenkező esetben ellenőrizze az N13 biztosítékhoz vezető vezetékek csatlakozásának integritását.
Ellenőrző ellenőrzés
1. Csatlakoztasson egy ellenőrző lámpát a csatlakozó 1. és 2. érintkezőihez.
2. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy néhány másodpercre kapcsolja be az önindítót (a motor is beindulhat). Az ellenőrző lámpának villognia kell.
3. Ellenkező esetben végezze el az MPI/MPFI befecskendező rendszer elektromos ellenőrzését. Ha megtalálja, javítsa ki a szakadást vagy rövidzárlatot az MPI/MPFI rendszer csatlakozó D-ben. Lásd a táblázatot.
4. Helyezze be a dugót, és ellenőrizze a következő injektort. Ha az ellenőrző lámpa nem villog az összes szelepinjektor ellenőrzésekor, ellenőrizze a vezérlőegység tápfeszültségét.
5. Ha a tápfeszültség rendben van, akkor általában az MPI / MPFI befecskendező rendszer vezérlőegységében van hiba.
1. érintkező az N henger szelepbefecskendezőjénél |
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Érintkező az MPI rendszer D dugójában |
4
|
5
|
6
|
9
|
10
|
13
|
Érintkező az MPFI rendszer D csatlakozóján |
6
|
7
|
8
|
13
|
14
|
15
|
Látogatói megjegyzések