A feszültségszabályozó ellenőrzése (Audi A4 B6)

1. Csatlakoztasson egy multimétert a pozitív kivezetés közé (piros vezeték) generátor és tömeg.

2. A generátor üzemi hőmérsékletre való felmelegítése (80°C körül), a motornak 3000-4000 ford./perc sebességgel kell forognia két percig. Indítási feszültség alatt (20°C külső hőmérsékleten) 8 voltra csökkenhet.

3. Kapcsolja be a parkolólámpát, a rádiót vagy a frisslevegő-ventilátort. Ez 3-7 amper áramfelvételnek felel meg. Ha a szabályozott feszültség most 13,5 és 14,8 volt között van, akkor a generátor és a szabályozó működik. Annak érdekében, hogy az akkumulátor feltöltődjön, miközben a jármű üzemel, a generátor feszültsége (fedélzeti hálózati feszültség) több akkumulátorfeszültségnek kell lennie.

4. Kapcsolja be a távolsági fényszórót, és ismételje meg a mérést 3000 ford./perc motorfordulatszámon. A feszültség legfeljebb 0,4 V-tal haladhatja meg a korábban mért értéket.

5. Ha a mérés során magasabb feszültséget kapunk, akkor a szabályozó hibás és ki kell cserélni. Ha a feszültség túl alacsony, akkor ez az érintkezőszenek kopását jelzi. Ebben az esetben szerelje szét a generátort és vigye el az elektromos műhelybe újra összeszerelésre (lásd még az érintkezőszenek ellenőrzéséről és cseréjéről szóló részt).