11. Állítsa állásba az automata sebességváltó kart "R" - egészen visszafelé. Győződjön meg arról, hogy mindkét első kerék reteszelve van, és próbálja őket egyszerre ugyanabba az irányba forgatni.
Megjegyzés: Annak ellenére, hogy az automata sebességváltó be van állítva "R", bevésési irányok, a kerekek foroghatnak a differenciálműnek köszönhetően.
12. Lazítsa meg a csavart (s) a kábel rögzítése az automata sebességváltóhoz.
13. Helyezze a kábel hegyét a választókarra, és többszöri előre-hátra mozgatásával ellenőrizze, hogy nincs-e feszültség. Húzza meg a kábelrögzítő csavart.
14. Ellenőrizze a beállítást a 'P. mód kiválasztásával". Engedje el a fékpedált, és ellenőrizze, hogy a választókart nem lehet-e kimozdítani a helyzetéből "3" miközben lenyomja a karon lévő gombot. Nyomja le a fékpedált, és ellenőrizze, hogy a reteszelő mágnesszelep lehetővé tette-e a fokozatválasztó kart tetszőleges helyzetbe mozdítani a karon lévő gomb lenyomásával. Ezt követően ellenőrizze a kijelző jelzésének és a kar helyzetének megfelelőségét.
15. Állítsa a választót állásba "N". Engedje el a fékpedált és ellenőrizze. hogy a kar reteszelve van. Lépjen rá a pedálra, és ellenőrizze, hogy a kar mozgatható-e. A kart csak a gomb megnyomásakor lehet 'R' módba kapcsolni.
16. A jobbkormányos modelleken az önindító csak a pozíciókban indítható "R" És "N" a gomb elengedésekor.
Látogatói megjegyzések