A feszültségszabályozó ellenőrzése
1. Csatlakoztasson voltmérőt az akkumulátor pozitív és negatív pólusa közé.
2. Indítsd a motort. Indításkor a feszültség 8 V-ra csökkenhet (+20°С külső hőmérsékleten).
3. Emelje fel a motor fordulatszámát 3000 ford./percre. Ebben az esetben a feszültségnek 13,5 és 14,5 V között kell lennie. Ez azt jelzi, hogy a generátor és a szabályozó működik. Generátor feszültség (fedélzeti feszültség) magasabbnak kell lennie, mint az akkumulátor feszültsége, hogy az akkumulátor vezetés közben töltődik.
4. Ellenőrizze a feszültségszabályozó stabilitását. Ehhez kapcsolja be a távolsági fényt, és ismételje meg a mérést 3000 fordulat / perc sebességgel. A mért feszültség nem haladhatja meg a korábban mért érték 0,4 V-át.
5. Ha a feszültség nem éri el az előírt értékeket, a meghibásodás oka a generátorkefék elhasználódása, a gyenge keferugók, a hibás feszültségszabályozó, a hibás dióda, az állórész tekercselése vagy a rotor csúszógyűrűinek hibája lehet.
Látogatói megjegyzések