Szerelje be a fordított közbenső kar rögzítőcsavarját.
Mozgassa a közbenső hátrameneti kart a képen látható nyíllal jelzett irányba. és csavarja be a kart rögzítő csavart a forgattyúházban ütközésig a közbenső karban Ebben az esetben a csavarnak és a közbenső hátrameneti kar menetes perselyének egy vonalban kell lennie.
Mozgassa a közbenső hátrameneti kart a csavar felé. Lazítsa meg a csavart kattanásig, pl. mielőtt áthaladna a szál elején. A csavart minden esetben legalább 1/4 fordulattal ki kell tolni.
![](https://www.audimanual.ru/img/100/2677.jpg)
Hátramenet közbenső kar beállítás
Húzza meg a hátramenet közbenső kar csavarját 3,5 kgf·m-re.
Kapcsolja be többször a hátramenetet, és ellenőrizze, hogy a közbenső hátrameneti fokozat könnyen kezelhető-e.
Kapcsolja be a hátramenetet.
Szerelje be a kimenő tengelyt.
Szerelje be az 1. és 2. sebességváltó villát a szárral, és teljesen temesse be a kimenő tengelyt.
Cserélje ki a rugós reteszt és kapcsolja ki a hátrameneti fokozatot.
Távolítsa el a hengeres görgős csapágy belső gyűrűjének gyűrűjét a bemenő tengelyről.
A présen nyomjon egy 12-75 mm-es lehúzóval (pl Kukko 17/1) kúpgörgős csapágy belső gyűrűje.
Szerelje vissza a bemenő tengelyt, és illessze be a 3. és 4. hajtóművillát a szinkronizáló csúszóhüvelyének hengeres hornyába.
Mélyítse le teljesen a bemenő tengelyt.
Szerelje fel a kengyel csapjait.
![](https://www.audimanual.ru/img/100/2679.jpg)
A villaszár reteszeinek felszerelése
Szerelje fel a III-as és IV-es fokozatok váltóvillájának szárát, miután előzőleg megkente, egy repesztővel együtt.
Helyezze be a rugós sasszegeket a 3. és 4., valamint az 1. és 2. sebességváltó villa furataiba.
Szerelje be a villakormányzó nyomócsavarjait új karton távtartókkal.
Rögzítse a másodlagos tengely negyedik fokozatának fogaskerekét egy puha anyagból készült betétekkel ellátott satuba.
![](https://www.audimanual.ru/img/100/2678.jpg)
Méretmérés «A» a kimenő tengely V fogaskereke alátét vastagságának meghatározására
Mérje meg a méretet «A» (lásd a fényképet) és határozza meg az alátét vastagságát a következő táblázat szerint:
Méret «A», mm | Beállító alátét vastagság, mm |
8,35-8,64 | 1,10 |
8,65-8,94 | 1,40 |
8,95-9,24 | 1,70 |
9,25-9,54 | 2,00 |
9,55-9,84 | 2,30 |
Szerelje be a kiválasztott alátétet.
Melegítse fel 120°C-ra a főtengely fogaskerekének V fogaskerekét, és szerelje be a helyére, szükség esetén szerelőhüvely segítségével. Az 5. fokozat vállának a végső hajtófokozat felé kell irányulnia.
![](https://www.audimanual.ru/img/100/2680.jpg)
Az 5. fokozat megnyomása
Szerelje be az alátétet, és csavarja be a hatlapfejű csavart a kimenő tengely hátsó végébe, és húzza meg a csavart 5 kgf·m nyomatékkal.
Rögzítse a bemenő tengelyt egy puha párnázott satuba úgy, hogy mindkét tengely függőlegesen álljon.
Enyhén zsírozza meg a bemenő tengely csapágyazott hengeres görgőit, és csúsztassa ki őket.
Melegítse fel a hengeres görgőscsapágy belső gyűrűjét kb. 120°C-ra, és nyomja rá a gyűrűt a tengelyre. Ha szükséges, nyomja be ütközésig a rögzítő hüvely segítségével.
Határozza meg a hengeres görgős csapágy belső gyűrűjének gyűrűjének vastagságát. Vedd fel a legvastagabb gyűrűt és helyezd a helyére. Az axiális hézag nem haladhatja meg a 0,05 mm-t.
![](https://www.audimanual.ru/img/100/2681.jpg)
Kúpgörgős csapágy tartógyűrű vastagságának meghatározása
Szerelje be az 5. fokozat csúszó fogaskerekét szinkronizáló hüvelyrel, tűcsapággyal és járománnyal.
Helyezze be a rugós sasszeget az 5. sebességfokozatú villa furatába.
Szerelje be a szinkronizáló biztosítógyűrűt és az 5. fokozat szinkronizáló blokkológyűrűjét.
Melegítse fel az 5. fokozatot körülbelül 120°C-ra, és helyezze a bemenő tengely végére. Nehézség esetén ütközésig nyomja a rögzítőhüvellyel.
Nyomja meg egy tüskével a golyóscsapágy második belső futását.
Szerelje be a tiplik hüvelyeket és az új tömítést.
Szerelje fel a sebességváltó hátsó fedelét.
Nyomja meg a golyóscsapágy első belső görbéjét egy tüskével.
Húzza meg a bemenő tengely hatlapfejű csavarját 5 kgfm nyomatékkal.
Húzza meg a sebességváltó hátlapjának rögzítőcsavarjait 2,5 kgfs m nyomatékkal
Helyezzen be egy új dugót a sebességváltó hátsó fedelén lévő lyukba.
Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a sebességváltó és a tengelykapcsoló-házak illeszkedő felületeire, és csatlakoztassa őket.
Nyomja a rögzítőhüvelyeket a forgattyúház furataiba, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 2,5 kgf·m nyomatékkal
Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot «D3» a tengelykapcsolóház és a választórúd illeszkedő felületeit, és szerelje vissza a választórúd szerelvényt.
Szerelje fel a kart a sebességváltó tengelyére, miközben a kar végi hornyának 90°-os szögben a rúd szintjére kell kerülnie (lásd a fényképet).
Látogatói megjegyzések