Kimenő tengely (016) — szét- és összeszerelés (Audi 100 C3)

1. A fogaskerék kapcsolódási mélysége a koronás kerékkel a gyártáskor kerül beállításra. Amikor olyan alkatrészeket cserél, amelyek befolyásolják a kapcsolódást, az optimális helyzet visszaállítása érdekében be kell állítani. Az alkatrészek eltávolítása vagy beszerelése előtt meg kell mérni a fogaskerék helyzetét. A hajtómű bekapcsolását befolyásoló alkatrészek: sebességváltó ház, csapágytartó, kimenő tengely csapágyai.

2. Rögzítse a kimenő tengelyt egy satuba a 3. és 4. sebességfokozat közötti látható részen.

3. Egy elszívó segítségével távolítsa el a csapágy belső gyűrűjét a Poi fogaskerékről.

4. Távolítsa el az 1. fokozat tűcsapágyát.

5. Távolítsa el az 1. fokozat szinkrongyűrűjét, szerelje fel a fogaskerékre.

6. Távolítsa el a szinkronizálóagyon található rögzítőgyűrűt.

7. Helyezze be az elszívót a lábával a 2. fokozat alá, távolítsa el az 1/2 fokozatú szinkronizáló szerelvénnyel.

8. Emelje fel a 2. fogaskerék tűszerelvényét, és szerelje be a fogaskerék belsejébe.

9. A 3. és 4. fogaskerekek rá vannak nyomva a tengelyre, és ha ki kell őket szerelni, vagy a fogaskerekek végén lévő csapágyat ki kell cserélni, forduljon Audi márkakereskedőjéhez.

10. Kezdje el az összeszerelést a nagy csapágy belső gyűrűjével, a 4. fokozattal, a biztosítógyűrűvel, a 3. fogaskerékkel és a tengelyen lévő biztosítógyűrűvel az alábbiak szerint.

11. Kenje meg hajtóműolajjal a 2. fogaskerék tűcsapágyát, szerelje fel a tengelyre.

12. Szerelje fel a 2. fogaskereket a csapágyra, majd helyezze a szinkrongyűrűt a fogaskerékre. Mérje meg az ábrán látható rést. 6.5. Ha a hézag meghaladja a Műszaki adatokban megadott értéket, szereljen be egy új szinkronizáló gyűrűt.


13. Ha a szinkronizáló szerelvényt szétszerelték, akkor a következő módon kell összeszerelni. Szerelje be a három reteszelő fület az agy hornyaiba, rögzítse azokat biztosítógyűrűkkel. A rögzítőgyűrűket 120°-os távolságra kell elhelyezni, a rögzítőgyűrű végének illeszkednie kell a reteszelő sasba. Csúsztassa a hüvelyt a szinkronizálóagyra.

14. Szerelje fel a szinkronizáló egységet a tengelyre, a hüvely fogakkal ellátott végének a fogaskerék felé kell néznie. Az agy teljes felszerelése előtt forgassa el a 2. fokozat szinkrongyűrűjét úgy, hogy a benne lévő hornyok egy vonalba kerüljenek a szinkronszerelvény reteszelő sasaival.

15. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a szinkronizálóagyra, és az agyat amennyire csak lehet nyomva mérje meg az agy és a rögzítőgyűrű közötti távolságot (Rizs. 6.36). A hézag 0-0,04 mm legyen, és lehetőleg közelebb legyen az alsó értékhez. Ha a hézag meghaladja a felső határt, szereljen be megfelelő vastagságú új gyűrűt. A vastagság 1,50, 1,55 és 1,60 mm lehet.



16. Szerelje be az 1. sebességfokozat szinkrongyűrűjét, illessze a hornyokat a szinkronizáló szerelvény reteszelő sasaihoz.


17. Kenje meg hajtóműolajjal az 1. fogaskerék tűcsapágyát, szerelje fel a tengelyre, majd szerelje be az 1. fogaskereket.

18. Mérje meg a távolságot a szinkronizáló blokkológyűrű fogai és a fogaskerék vezérműfogai között a 12. bekezdésben leírtak szerint, és szereljen be új szinkrongyűrűt, ha a hézag meghaladja a 0,5 mm-t.

19. Csúsztassa a csapágy belső görgőjét a tengely végére.