![](https://www.audimanual.ru/img/q/1172.jpg)
Turbo punjač 1. Usna brtva, zamijenite; 2. Spojna cijev, 40 Nm; 3. Vratite dovod ulja u blok cilindra, zategnite spojnu maticu momentom od 20 Nm; 4. Vijak, 15 N'M, vijci klase čvrstoće 10,9; 5. Brtva, zamijeniti; 6. Vijak, 20 Nm; 7. Brtva, zamijeniti; 8. Matica, 23 Nm, zamjena; 9. Filter čestica s katalizatorom; 10. Senzor temperature ispuha 1 -G235-; 11. Usna brtva, zamijenite; 12. Spojna cijev, 30 Nm; 13. Vijak, 10 Nm; 14. Cjevovod za dovod ulja, zategnite spojne matice momentom od 22 Nm; 15. Turbopunjač; 16. Matica, 25 Nm, vijčani spoj turbopunjača s ispušnom granom, zamijeniti, podmazati pastom otpornom na toplinu; 17. Vakuumsko crijevo, elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka turbopunjača -N75-; 18. Stezaljka za crijevo, 3,5 Nm; 19. Crijevo ventilacije kartera motora; 20. Crijevo zračnog kanala; 21. Stezaljka za crijevo, 3,5 Nm; 22. Brtva, zamjena ako je oštećena ili curi; 23. Potpora; 24. Vijak, 40 Nm; 25. Vijak, 10 Nm; 26. Ogranak cijevi; 27. Zračni kanal do međuhladnjaka; 28. Stezaljka za crijevo, 3,5 Nm
Uklanjanje turbopunjača
Ako je turbopunjač mehanički oštećen (primjerice oštećenje impelera), nije dovoljno samo zamijeniti turbopunjač. Kako biste spriječili naknadna oštećenja, potrebno je učiniti sljedeće: Provjerite kućište i element filtra za zrak. filter, kao i crijeva za dovod zraka za onečišćenje. Provjerite ima li u cijelom sustavu dovoda zraka za punjenje i međuhladnjaku stranih tijela. Ako se u sustavu zraka za punjenje nađu strana tijela, očistite dovodne vodove zraka za punjenje i, ako je potrebno, zamijenite međuhladnjak. Skinite poklopac motora -strelice-. Uklonite kućište zraka. filtar. Pomaknite i otpustite ventilaciju kućišta radilice motora. Otpustite obujmicu crijeva -2-, uklonite i uklonite crijevo za dovod zraka. Uklonite zvučnu izolaciju. Skinite ispušnu cijev.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1173.jpg)
Odvojite spojni vijak -1-, odvrnite vijak -2- i uklonite viseći nosač filtra čestica.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1174.jpg)
Otpustite obujmicu crijeva -strelica-, uklonite crijevo za dovod zraka i položite ga na stranu.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1175.jpg)
Odvijte vijke -1- i -2- i uklonite nosač.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1176.jpg)
Odvijte vijke -1- i spojnu maticu -2-, te uklonite cjevovod za ispuštanje ulja. Odvojite električni konektor -3- od senzora temperature ispušnih plinova 1 -G235- i odspojite utikač s donjeg dijela bloka cilindra.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1177.jpg)
Uklonite vakuumsko crijevo -1-. Uklonite vijke -2- i -4-.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1178.jpg)
Ne odvrnite vodove -1- i -2-. Odvijte vijke -strelice- i pričvrstite hladnjak za povrat ispušnih plinova.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1179.jpg)
Odvijte matice -1-...-3- na turbopunjaču. U vozilima s neovisnim grijačem, matica 1 je dostupna odozdo.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1180.jpg)
Odvijte spojnu maticu -1-. Uklonite vakuumsko crijevo -2-. Isključite el. Priključak -3 položaja regulatora tlaka punjenja davač -G581 -. Odvijte maticu -4- koja pričvršćuje turbopunjač na ispušnu granu.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1181.jpg)
Odspojite električni kabel na bloku motora -strelica-.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1182.jpg)
Odvijte matice -1- i uklonite turbopunjač. Kako biste spriječili ulazak prljavštine, zatvorite otvorene vodove i cijevi na turbopunjaču čistim čepovima ili zaštitnim čepovima. Kako biste izbjegli oštećenje, uklonjeni turbopunjač ne smije se stavljati na vrh povratnog voda ulja.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/1183.jpg)
Instalirati
Montirajte obrnutim redoslijedom. Obratite pažnju na sljedeće: Zamijenite brtve, O-prstenove i brtve. O-prstenovi. Tijekom ugradnje, postavite sve manšete za toplinsku izolaciju na njihova izvorna mjesta. Napunite turbopunjač uljem kroz cijev za dovod ulja. Crijeva i priključci crijeva sustava za punjenje zraka moraju se prije ugradnje očistiti od ulja i masti. Kako bi se osiguralo pouzdano pričvršćivanje crijeva za punjenje zraka na priključke, navojne spojeve već korištenih stezaljki treba tretirati sredstvom za uklanjanje hrđe. Da biste osigurali dovod ulja u turbopunjač, potrebno je pustiti motor da radi cca. 1 minuta u praznom hodu; ne dajte motoru velike brzine.
Komentari posjetitelja