Bilješka
sl. 3.3–32. Zupčasti remen: 1 - remenica radilice; 2 – zatezač zupčastog remena; 3 - vijak, 10 Nm; 4 - vijak, 42 Nm; 5 - poluga zateznog mehanizma; 6 - vijak, 42 Nm; 7 - podloška; 8 - zatezni valjak; 9 - vijak, 75 Nm; 10 – remenica bregastog vratila ulaznih ventila; 11 - zupčasti remen; 12 - vijak, 10 Nm; 13 - pumpa za vodu; 14 - vijak, 10 Nm; 15 - desni stražnji dio kućišta; 16 - središnji stražnji dio kućišta; 17 - lijevi stražnji dio kućišta; 18 - brtva; 19 – remenica bregastog vratila završnih ventila; 20 - podloška; 21 - vijak, 75 Nm; 22 - vodeći valjak; 23 – kućište zupčastog remena; 24 - vijak, 10 Nm; 25 - vijak, 45 Nm; 26 - čahura; 27 - vijak, 200 Nm + zategnite za 180°
Prilikom postavljanja morate koristiti novu brtvu 18 (riža. 3.3–32) i vijak 27.
Povlačenje
Skinite čep otvora za punjenje ulja.
sl. 3.3–33. Oznaka na bregastom vratilu kada je klip prvog cilindra postavljen na TDC takta kompresije
Za pričvrsni vijak remenice, okrenite radilicu u smjeru radne rotacije dok se ne pojavi oznaka «OT» (TDC) na bregastom vratilu u otvoru za punjenje ulja (riža. 3.3–33).
sl. 3.3–34. Položaj vijaka za pričvršćivanje grijača ispušne cijevi i zvučne izolacije dodatnog grijača
Odvijte vijke za pričvršćivanje grijača ispušne cijevi i zvučnu izolaciju dodatnog grijača (riža. 3.3–34).
sl. 3.3–35. Položaj zasuna za pričvršćivanje donjeg blatobrana u motornom prostoru
Otpustite kopče i uklonite prednji dio donjeg blatobrana u motornom prostoru (riža. 3.3–35).
sl. 3.3–36. Raspored vijaka za pričvršćivanje kraka donjeg blatobrana motornog odjeljka
Odvijte dva vijka i uklonite nosač za donji blatobran u motornom prostoru (riža. 3.3–36).
sl. 3.3–37. Mjesto namještanja vijka 3242 za pričvršćivanje radilice
Zaključajte radilicu u ovom položaju. Da biste to učinili, odvrnite čep s bloka cilindra i umjesto toga zavrnite vijak za podešavanje 3242 (riža. 3.3–37).
Uklonite poklopac koji se nalazi iza ekspanzijskog spremnika.
Uklonite vakuumsko crijevo s vakuumske pumpe.
Uklonite pričvrsne vijke vakuumske pumpe i okrenite pumpu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Otpustite stezaljke i uklonite cijev za zrak iz filtra za zrak.
Odvojite električne konektore od elektromagnetskog ventila i EGR ventila (EGR).
Odvojite vakuumska crijeva od turbopunjača i mehaničkog EGR ventila i pomaknite crijeva u stranu.
Odvijte vijke i uklonite cijev koja povezuje turbopunjač s hladnjakom zraka.
sl. 3.3–38. Mjesto poklopca koji zatvara kraj bregastog vratila, na desnoj glavi cilindra
Koristeći oštricu odvijača kao polugu, uklonite poklopac koji pokriva kraj bregaste osovine na glavi cilindra (riža. 3.3–38).
Ugradite držače položaja bregastog vratila 3458 umjesto poklopaca.
sl. 3.3–39. Mjesto vijka (1) nosače i matice prigušivača vibracija (2) nosač remenice pumpe za gorivo
Uklonite prigušivač vibracija s remenice pumpe za gorivo (riža. 3.3–39). Nemojte odvrnuti maticu 2 remenice pumpe za gorivo, jer će se u protivnom moment ubrizgavanja pumpe za gorivo promijeniti.
Upozorenje: Prije skidanja kredom, flomasterom ili bojom označite smjer vrtnje zupčastog remena. Ako se rabljeni zupčasti remen okreće u suprotnom smjeru kada se postavi rabljeni zupčasti remen, puknut će.
Otpustite zatezač zupčastog remena pumpe za gorivo i uklonite remen.
Uklonite osam vijaka i uklonite prigušivač vibracija od remenice radilice.
sl. 3.3–40. Raspored vijaka za pričvršćivanje kućišta zupčastog remena i kraka ventilatora hladnjaka: 1 – vijak, 45 Н·м; 2 - vijci, 10 Nm; 3 - vijci, 22 Nm; 4 - vijak, 10 Nm
Odvijte vijak za pričvršćivanje donjeg kućišta zupčastog remena 4 (riža. 3.3–40).
Uklonite vijak remenice ventilatora viskoznog hladnjaka.
Uklonite vijke 1-3 nosača ventilatora viskoznog hladnjaka i pomoćnih remenica.
Odvijte vijke pričvršćivanja remenice zupčastog remena s remenice pumpe za gorivo.
sl. 3.3–41. Korištenje posebnog alata 3036 (1) za učvršćivanje remenice bregastog vratila od okretanja
Pomoću specijalnog alata 3036 (riža. 3.3–41), osigurajte remenicu bregastog vratila protiv okretanja i olabavite je jedan po jedan okret (ali nemojte potpuno odvrnuti) vijci remenice bregastog vratila.
sl. 3.3–42. Otpuštanje zupčastog remena
Pomoću nasadnog ključa od 8 mm okrenite zatezač zupčastog remena u smjeru kazaljke na satu i pričvrstite ga klinom od 2 mm (riža. 3.3–42).
sl. 3.3–43. Pomoću izvlakača T40001 uklonite remenicu razvodnog remena s bregastog vratila
Korištenje izvlakača T40001 (riža. 3.3–43), skinite obje remenice bregastog vratila s konusa za pričvršćivanje bregastog vratila. U tom slučaju izvlakač mora biti naslonjen na vijke remenica bregastog vratila. Koloturnice bregastog vratila moraju se slobodno okretati, ali ne visjeti na svojim konusima za pričvršćivanje.
Odvijte vijak i skinite remenicu zupčastog remena s lijeve glave bloka cilindara.
Uklonite zupčasti remen.
Montaža
Provjerite je li položaj bregastog vratila fiksiran stezaljkama 3458 i je li radilica u TDC položaju prvog cilindra u taktu kompresije.
Koloturnice bregastog vratila moraju se slobodno okretati.
Zupčasti remen možete ugraditi i na hladan i na topao motor.
Između remenice i koljenastog vratila ne smije biti masti.
Ugradite zupčasti remen prvo na remenicu radilice, zatim na desnu remenicu bregastog vratila, zateznu remenicu, zateznu remenicu i remenicu vodene pumpe.
Nakon toga montirajte zupčasti remen na lijevu remenicu bregastog vratila, zatim remenicu na bregastu osovinu i pričvrstite je vijkom.
Okrenite zatezač zupčastog remena u smjeru kazaljke na satu nasadnim ključem od 8 mm, uklonite zatik za zaključavanje promjera 2 mm (vidi sl. 3.3–42) i otpustite ključ.
Prethodno zategnite zupčasti remen okretanjem zateznog valjka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu nasadnim ključem od 8 mm.
Pomoću specijalnog alata 3036 (vidi sl. 3.3–41), popravite remenicu bregastog vratila od okretanja i naizmjenično zavrnite vijke remenice bregastog vratila.
sl. 3.3–44. Pričvrsni zatik 3359 remenica pumpe za gorivo
Pričvrstite remenicu pumpe za gorivo s klinom 3359 (riža. 3.3–44).
Postavite pogonsku remenicu pumpe za gorivo tako da vijci budu u sredini izduženih rupa za remenice i zategnite vijke tek toliko da okrenete pogonsku remenicu pumpe za gorivo na remenicu bregastog vratila.
Ugradite razvodni remen pumpe za gorivo.
Podesite napetost zupčastog remena pumpe za gorivo okretanjem mehanizma za zatezanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu šesterokutnim ključem dok se oznake ne poravnaju, a zatim zategnite maticu drugim ključem.
Uklonite stezaljke 3458 bregaste osovine.
Uklonite klin 3359 koji učvršćuje remenicu pumpe za gorivo.
Uklonite vijak za podešavanje 3242 koji učvršćuje radilicu.
Uklonite vijak za podešavanje 3242 i držače 3458, okrenite radilicu dva puna kruga, namjestite je na TDC na prvom cilindru u taktu kompresije i provjerite jesu li radilica i bregaste osovine ispravno ugrađene. Za provjeru položaja koljenastog vratila, odvrnite čep s bloka cilindra i zamijenite ga vijkom za podešavanje 3242 (vidi sl. 3.3–37). Za provjeru položaja bregastog vratila, ugradite stezaljke 3458 koje fiksiraju položaj bregastog vratila. Ako su vijak za podešavanje 3242 i držači 3458 na mjestu, tada su radilica i bregasto vratilo pravilno ugrađeni.
Bilješke
sl. 3.3–46. Karter ulja, prednji i stražnji poklopci motora: 1 - vijak M6, 10 Nm; 2 - vijak M8, 30 Nm; 3 – brtveni prsten koljenastog vratila; 4 – O-prsten; 5 - zatezač lanca; 6 - vijak, 10 Nm; 7 – usmjerna cijev indeksa (sonda) razina motornog ulja; 8 – O-prsten; 9 - gornji dio posude za ulje; 10 - vijak, 45 Nm; 11 - kućište; 12 - vijak, 22 Nm; 13 - M6 vijak na blok cilindra, 13 Nm; M6 do poklopca, 10 Nm; 14 - vijak, 45 Nm; 15 - M6 vijak na blok cilindra, 13 Nm; M6 do poklopca, 10 Nm; 16 – dvomaseni zamašnjak; 17 – vijak za pričvršćivanje zamašnjaka; 18 - igličasti ležaj; 19 - brtva; 20 - klin za lociranje; 21 - vijak, 10 Nm; 22 - stražnji poklopac s brtvenim prstenom; 23 - brtva; 24 - blok cilindra; 25 - brtva; 26 - prednji poklopac
1. Prilikom ugradnje morate koristiti nove brtvene prstene 4, 8 (riža. 3.3–46) i brtve 19, 23, 25.
2. Moment pritezanja vijka za pričvršćivanje zamašnjaka 17 je 60 Nm + zategnite za 180°, vijci tarnih obloga za vozila s automatskim mjenjačem - 60 Nm + zategnite za 90°. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove vijke 17.
3. Igličasti ležaj 18 postavlja se samo na vozila s ručnim mjenjačem i utiskuje se na kraj koljenastog vratila.
4. Brtva 19 tijekom instalacije ne zahtijeva upotrebu dodatnih sredstava za brtvljenje.
5. Prilikom ugradnje brtvenog prstena u stražnji poklopac 22 potrebno je njegov radni rub namazati tankim slojem ulja.
Instalirati prigušivač vibracija na remenicu pumpe za gorivo i pričvrstite je vijcima.
sl. 3.3–45. Mjesto oznake na prigušivaču vibracija
Ugradite prigušivač vibracija na remenicu radilice, pazeći da oznaka (riža. 3.3–45) poravnati s oznakom na remenici zupčastog remena i zategnite pričvrsne vijke prigušivača vibracija na 22 Nm.
Ugradite vakuumsku pumpu na lijevu glavu cilindra.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Komentari posjetitelja