Dijelovi prednjeg ovjesa (Audi A6 C5 Allroad)

1.0v. Dijelovi prednjeg ovjesa:
1 - šesterokutni vijak. Moment pritezanja 45 Nm + okret 55 Nm. Vijak se mora zamijeniti nakon svakog rastavljanja
2 - podloška brtve
3 - M10x62 vijak sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
4 - stražnja nadlaktica. Pričvršćuje se kuglastim zglobom na nosač nosača i uklanja se zajedno s nosačem prilikom demontaže. Kuglasti zglob se mora zamijeniti ako je istrošen ili oštećen
5 - vijak sa šesterostranom glavom. Moment pritezanja 5 Nm. Zatezanje se provodi sve dok glava ne stane
6 - spojni vijak za pričvršćivanje na zglob upravljača kuglastog zgloba vrha poprečne šipke upravljača
7 - matica. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Momenti pritezanja 50 Nm
8 - vijak M 10x100 sa šesterokutnom glavom za pričvršćivanje nadlaktice na zglob upravljača
9 - matica spojnog vijka za pričvršćivanje na zglob upravljača kuglastog zgloba kraja spone. Moment pritezanja 40 Nm. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
10 - gornja prednja poluga. Pričvršćuje se kuglastim zglobom na nosač nosača i uklanja se zajedno s nosačem prilikom demontaže. Kuglasti zglob se mora zamijeniti ako je istrošen ili oštećen
11 - podupirač ovjesa
12 - vijak M12x1,5x120 sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
13 - donja vodeća ruka s hidrauličkom potporom. Ako na nosaču ima značajnih mrlja, treba ga zamijeniti.
14 - matica. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Moment pritezanja 110 Nm
15- zglob
18 - štit
17 - vijak M16 sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Kad je zategnut, auto mora biti na kotačima. Predzatezanje se vrši silom od 120 Nm, a zatim, nakon postavljanja automobila na kotače, vijak se zateže silom od 200 Nm + 180°okret
18 - vijak s glavom za imbus ključ. Moment pritezanja 10 Nm
19 - matica. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Moment pritezanja 110 Nm
20 - vijak M12x1,5x85 sa šesterokutnom glavom
21 - matica. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Moment pritezanja 90 Nm
22 - stabilizator. Strelica na stupu mora pokazivati u smjeru vožnje
23 - rebrasta matica. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Moment pritezanja 40 Nm + okret za 90°
24 - vijak M12x1,5x100 sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
25 - nosiva ruka podokvira i amortizera. Prilikom demontaže označite položaj ugradnje senzora razmaka od tla
26 - vijak M12x1,5x140 sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Moment pritezanja 110 Nm + okret za 90° (1/4 okretaja). Rupa s navojem ispod vijka karoserije može se popraviti odgovarajućim umetkom
27 - vijak M10x70 sa šesterokutnom glavom. Moment pritezanja 75 Nm. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
28 - matica. Moment pritezanja 60 Nm. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
29 - spojnica stabilizatorske šipke. Umetnut u potporne ruke koje se mijenjaju nakon svakog rastavljanja
30 - podokvir
31 - šesterokutni vijak. Vijak se mora zamijeniti nakon demontaže. Moment pritezanja 30 Nm + 90°okret
32 - potporni nosač podokvira
33 - matica. Moment pritezanja 70 Nm + okret za 180° (1/2 okretaja). Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
34 - matica. Moment pritezanja 70 Nm + okret za 180° (1/2 okretaja). Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
35 - pogonsko vratilo s tronošcem CV zgloba
36 - M10x20 vijak sa glavom za 12-strani nasadni ključ za pričvršćivanje poluosovine sa tronožnim CV zglobom. Moment pritezanja 70 Nm
37 - M10x62 vijak sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
38 - gornji krakovi potpornog nosača amortizera
39 - matica. Moment pritezanja 50 Nm + 90°okret (1/4 okretaja). Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
40 - vijak. Moment pritezanja 23 Nm. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja