Glavni cilindar spojke — demontaža, remont i ugradnja (Audi 80 B3)

1. Glavni cilindar spojke nalazi se u motornom prostoru, na prednjoj strani pregrade.

2. Iz automobila uklonite donju ploču ispod stupa upravljača.

3. Uklonite držač i uklonite klin koji pričvršćuje potisnu polugu glavnog cilindra na papučicu spojke.

4. U odjeljku motora odvojite i začepite dovodnu cijev s glavnog cilindra.

5. Odvijte i odvojite ispusnu cijev (fotografija). Uključite vod kako biste spriječili ulazak prašine i prljavštine.



6. Uklonite brtveni prsten s pregrade.

7. Odvijte pričvrsne vijke iz automobila, a zatim izvadite glavni cilindar iz unutrašnjosti odjeljka motora.

8. Komplete za popravak ne proizvodi Audi, ali se mogu kupiti kod vašeg trgovca vozilima i dijelovima.

9. Prije remonta glavnog cilindra prvo očistite vanjske površine.

10. Uklonite gumenu čizmu i uklonite polugu za potiskivanje. Ako je potrebno, otpustite sigurnosnu maticu, odvrnite stezaljku i sigurnosnu maticu, uklonite potisnu šipku iz gumenog prtljažnika.

11. Uklonite pričvrsni prsten sa zvona cilindra, uklonite podlošku, klip i oprugu, pazeći da manji kraj opruge dodiruje klip.

12. Očistite dijelove metanolom, provjerite njihovo stanje. Ako su klip i provrt pretjerano istrošeni, zamijenite cilindar, ali ako su u dobrom stanju, uklonite brtve s klipa i pripremite nove.


13. Umočite nove brtve u hidrauličku tekućinu, postavite na klip. Provjerite je li rub brtve okrenut prema kraju opruge klipa.

14. Umetnite veliki kraj opruge u cilindar. Umočite klip u hidrauličku tekućinu, postavite ga na oprugu i pažljivo umetnite.

15. Ugradite podlošku, zatim namjestite osigurač u utor.

16. Nanesite slanu čašu na kraj potisne šipke, zatim je postavite na klip, postavite gumenu čizmu. Zavijte protumaticu i stezaljku, zategnite protumaticu.

17. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Odzračite hidraulički sustav kako je opisano u Poglavlje 4.

18. Podmažite zatik.

19. Provjerite je li papučica spojke u izvornom položaju otprilike 10 mm viša od papučice kočnice. Ako je potrebno, podesite položaj papučice otpuštanjem sigurnosne matice, okretanjem potisne poluge prema potrebi i ponovnim zatezanjem sigurnosne matice.

20. Provjerite je li udaljenost između središta igle i pregrade 116,0±0,2 mm (Riža. 5.3).



21. Provjerite vraća li opruga papučicu pravilno i ne dodiruje li pedala ovjes u svom izvornom položaju. Pogreška u povratu papučice može biti posljedica zraka u hidrauličnom sustavu ili zaglavljenog ležaja papučice.