1. Pretvarač momenta - zavareni blok, ako je neispravan - mora se zamijeniti. Zasebno se može zamijeniti samo čahura.
2. Provjerite stanje utikača. Za provjeru istrošenosti potreban je unutarnji mjerač; izmjerite unutarnji promjer provrta i provjerite prelazi li navedenu granicu trošenja Tehnički podaci.
3. Uklanjanje čahure zahtijeva poseban alat i klizni čekić. Nakon postavljanja nove čahure, promjer bi trebao biti unutar navedenih granica. Proširenje rukava nije dopušteno.
4. Provjerite jesu li rashladne lopatice na pretvaraču dobro pričvršćene.
5. Ugradite osovinu turbine u pretvarač i provjerite okreće li se turbina slobodno.
6. Ako je tekućina bila prljava prilikom ispuštanja iz korita, ispustite tekućinu iz pretvarača zakretnog momenta prije ugradnje automatskog mjenjača.
7. Pripremite posudu s kapacitetom od oko 2 litre, bocu i cijev s vanjskim promjerom ne većim od 8 mm.
8. Postavite pretvarač zakretnog momenta na stol, poduprite ga tako da leži lagano nagnut.
9. Odrežite jedan kraj plastične cijevi pod kutom tako da se ne blokira ako udari o ravnu površinu, gurnite ovaj kraj u glavčinu pretvarača zakretnog momenta dok ne dodirne dno.
10. Spojite plastičnu bocu na drugi kraj cijevi, postavite bocu ispod razine pretvarača momenta i stisnite je. Tekućina će se usisati u nju, a čim tekućina počne istjecati, izvadite kraj cjevčice iz boce i usmjerite je u veliku posudu. Evakuirajte pretvarač zakretnog momenta što je više moguće. Nakon sastavljanja i ugradnje pretvarač će se napuniti tekućinom čim se motor pokrene.
Komentari posjetitelja