Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
FZ i EP motori
Do kraja pritisnite papučicu gasa i polako je otpustite (u hladnoj sezoni dvaput pritisnite papučicu).
Izvucite ručicu poklopca prigušnice rasplinjača do kraja. Istovremeno, kontrolna lampica na ploči instrumenata svijetli žuto.
Uključite starter bez pritiskanja papučice gasa.
Nekoliko sekundi nakon pokretanja motora, gurnite ručicu poklopca prigušnice dolje u prvi fiksni položaj.
Počnite se kretati.
Kako se brzina motora povećava, ako se automobil kreće bez trzaja, postupno potpuno utopite ručku poklopca prigušnice. U isto vrijeme gasi se kontrolna lampica na instrument tabli. Čim motor počne ravnomjerno raditi na jednom od fiksnih položaja ručke, odmah ga postavite na sljedeći položaj. Pokušajte se pomicati što je manje moguće dok je prigušnica zatvorena.
YP, DT, DS motori
Uključite automatski starter rasplinjača pritiskom do kraja i polaganim otpuštanjem papučice gasa (pri niskoj temperaturi okoline, dvaput pritisnite papučicu).
Uključite starter bez pritiskanja papučice gasa.
Nakon što se motor zagrije, smanjite broj okretaja u praznom hodu nekoliko puta kratkim pritiskom na papučicu gasa.
YZ i DZ motori
Lagano pritisnite papučicu gasa i, držeći papučicu u tom položaju, uključite starter.
Ako se motor ne pokrene unutar 10 sekundi, isključite paljenje i ponovno pokrenite motor nakon otprilike 30 sekundi.
Položaji ključa prekidača za paljenje:
- «0» - ugašen. Prednja svjetla mogu biti uključena. Za uključivanje protuprovalnog uređaja izvadite ključ iz kontakt brave, okrenite upravljač u bilo kojem smjeru dok se ne čuje klik. Zabranjeno je vađenje ključa iz brave dok je vozilo u pokretu;
- «1» — paljenje. Na ploči s instrumentima svijetle indikatorske lampice za napunjenost akumulatora, tlak ulja, parkirnu kočnicu i razinu kočione tekućine. Ključ nije uklonjen. Zabranjeno je ostaviti ključ na položaju dulje vrijeme «1» kada motor ne radi, kako bi se izbjeglo pregrijavanje svitka paljenja;
- «2» — starter. Prilikom pokretanja motora okrenite ključ u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi i držite ga u tom položaju, svladavajući otpor povratne opruge. Kada se sila otpusti, ključ se vraća u položaj «1». Ako se motor ne pokrene iz prvog pokušaja, isključite paljenje vraćanjem ključa u položaj «OKO», zatim ponovno uključite starter. Ako je ključ okrenut u položaj «2» Kada su prednja svjetla upaljena, ona se automatski gase i pali se parkirno svjetlo. Ovo također automatski isključuje brisač vjetrobrana, ventilator grijača i grijač stražnjeg stakla ako su bili uključeni.
Bilješka. U hladnoj sezoni, kada je starter uključen, pritisnite lešinu kvačila.
Komentari posjetitelja