Elementi prednjeg ovjesa
- 1 - greda prednjeg ovjesa;
- 2 - stražnja gumena čahura;
- 3 - rotacijska šaka;
- 4 - vijak;
- 5 - matica;
- 6 - jastučna ploča;
- 7 - jastuk;
- 8 - poluga stabilizatora;
- 9 - jastuk;
- 10 - držač jastuka;
- 11 - vijak;
- 12 - prednja gumena čahura;
- 13 - matica;
- 14 - gumena čahura;
- 15 - poluga ovjesa
Teleskopski stalak
- 1 - rotacijska šaka;
- 2 - pričvrsni prsten;
- 3 - amortizer;
- 4 - donja pričvrsna matica
- amortizer;
- 5 - zaštitna kapa;
- 6 - odbojnik takta kompresije;
- 7 - podloška;
- 8, 9 - matice;
- 10 - podloška;
- 11 - gornji nosač stalka;
- 12 - baza gornjeg nosača;
- 13 - ležaj;
- 14 - gornja opružna čašica;
- 15 - zaštitni prsten;
- 16 - zaštitni poklopac;
- 17 - gumena brtva;
- 18 - opruga;
- 19 - štit kočnice;
- 20 - glavčina;
- 21 - pričvrsni prsten;
- 22 - ležaj glavčine
Povlačenje
1. Aktivirajte parkirnu kočnicu i pričvrstite stražnje kotače.
2. Otpustite vijke prednjeg kotača i uklonite maticu poluosovine.
3. Podignite i poduprite prednji dio vozila.
4. U potpunosti uklonite pričvrsne vijke i uklonite prednji kotač.
5. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite kopče jastučića šipke stabilizatora.
6. Otpustite dva pričvrsna vijka, uklonite sklop kočione čeljusti i objesite ga na žicu za karoseriju, pazeći da crijevo kočnice nije uvrnuto ili napregnuto. Za udobnost daljnje ugradnje kočione čeljusti, preporuča se prvo ukloniti kočione pločice (cm. pododjeljak 10.5).
7. Uklonite disk kočnice (cm. pododjeljak 10.6).
8. Otpustite maticu i uklonite vijak koji pričvršćuje klin kuglastog zgloba kraka ovjesa na zglob upravljača. Koristeći motku, pažljivo, kako ne biste oštetili poklopac šarke od prašine, uklonite klin šarke sa stezaljke zgloba upravljača, čime ćete odvojiti polugu ovjesa od zgloba upravljača.
9. Otpustite maticu za pričvršćivanje i pritisnite kuglasti klin spone iz zakretne ruke, čime ćete odvojiti sponu od podupirača.
10. Pritisnite osovinu iz glavčine pomoću izvlakača.
11. Uklonite ukrasnu kapicu koja blokira pristup gornjoj matici nosača amortizera.
12. Otpustite tri matice koje pričvršćuju gornju potpornu bazu za tijelo dok držite teleskopski podupirač odozdo.
13. Uklonite teleskopski podupirač iz vozila.
Rastavljanje
1. Stisnite oprugu alatom za oprugu.
2. Otpustite gornju montažnu maticu amortizera dok prigušivač ne okreće šesterokutnim ključem.
3. Uklonite sve dijelove teleskopskog podupirača jedan po jedan.
4. Uklonite zaštitni poklopac.
5. Otpustite maticu donjeg amortizera pomoću posebnog alata (benzinske postaje koriste alat 2069).
6. Uklonite amortizer.
Pregled amortizera i otklanjanje kvarova
1. Uklonite prljavštinu s amortizera.
2. Pregledajte polugu prigušivača. Ako je šipka savijena ili postoje raslojavanja kromirane prevlake na radnoj površini, tragovi korozije, habanja, oštećenja navojnog dijela, tada je potrebno zamijeniti amortizer.
3. Postavite amortizer u okomit položaj. Provjerite stanje amortizera pomicanjem klipa uz šipku duž cijelog hoda.
4. Ako se tijekom cijelog hoda klipa nađe zakliještenje ili nikakav otpor i postoje očiti znakovi curenja tekućine kroz brtvenu kutiju, amortizer se mora zamijeniti. Dopušteni su tragovi znojenja od tekućine.
5. Očistite oprugu od prljavštine i temeljito provjerite. Ako postoje pukotine ili deformacije zavojnica, zamijenite oprugu.
6. Zamijenite neispravnu gumenu brtvu.
Skupština
1. Postavite amortizer na zglob upravljača i pomoću posebnog alata zategnite donju montažnu maticu amortizera momentom od 180 Nm (18,0 kgfm).
2. Postavite zaštitnu kapicu.
3. Stisnite oprugu alatom za oprugu.
4. Postavite dijelove teleskopske šipke obrnutim redoslijedom. U tom slučaju umetnite donji kraj opruge do kraja u šupljinu donje čašice.
5. Gumene brtve se isporučuju u rezervnim dijelovima u različitim debljinama: s jednom oznakom - 19 mm, s dvije oznake - 15 mm, s tri oznake - 9 mm. Prilikom zamjene opruge preporuča se ugradnja brtve s dvije oznake.
6. Zategnite gornju maticu za pričvršćivanje amortizera na 60 Nm (6,0 kgfm), dok drži šipku amortizera od okretanja šesterokutom.
7. Otpustite oprugu.
Montaža
1. Očistite klinove glavčine i poluosovine od prljavštine i ostataka posebnog ljepila i obrišite ih benzinom.
2. Nanesite posebno ljepilo D6 na klinove osovine (samo modeli prije siječnja 1988. i modeli s automatskim mjenjačem) za duljinu od 5–6 mm od kraja nazubljenog dijela. Nakon toga, probna vožnja se može napraviti tek nakon 60 minuta kako bi se ljepilo stvrdnulo.
3. Istovremeno umetnite gornje klinove amortizera u rupe na karoseriji i gurnite glavčinu na klinove osovine.
4. Zategnite nove tri gornje matice amortizera na 30 Nm (3,0 kgfm).
5. Umetnite klin kuglastog zgloba poluge ovjesa u stezaljku zgloba upravljača i zategnite novi pričvrsni vijak s novom maticom zakretnim momentom od 65 Nm (6,5 kgfm).
6. Pritisnite klin kuglastog zgloba spone u zakretnu ruku i zategnite novu pričvrsnu maticu na 60 Nm (6,0 kgfm).
7. Ugradite disk kočnice.
8. Ugradite čeljust kočnice.
9. Podignite šipku stabilizatora, postavite kopče jastuka i zategnite vijke njihovog pričvršćivanja novim maticama na moment od 105 Nm (10,5 kgfm).
10. Postavite kotač i zategnite pričvrsne vijke.
11. Ugradite novu maticu glavčine (na proizvodnim modelima nakon siječnja 1988. - poseban vijak).
12. Spustite auto na kotače.
13. Zategnite maticu osovine na 280 Nm (28,0 kgfm). Na modelima proizvedenim nakon siječnja 1988., zategnite posebni vijak na 200 Nm (20,0 kgfm), a zatim se okreni za četvrtinu kruga (90°).
14. Ravnomjerno zategnite vijke kotača na 110 Nm (11,0 kgfm).
15. Provjerite poravnanje kotača u radionici.
| oznake u boji na oprugama | modeli automobila |
|
Bijela
|
Vozila s 4-cilindričnim motorima s konvencionalnim ovjesom
|
|
smeđa
|
Vozila s 4-cilindričnim motorima s prednjim oprugama
preveliki privjesci
|
|
naranča
|
Vozila s 4-cilindričnim motorima s pojačanim ovjesom
|
|
Srebrnast
|
Automobili s 5-cilindričnim motorima
|
|
žuta boja
|
Automobili s 5-cilindričnim motorima u CD varijanti
|
|
zelena
|
Automobili s 5-cilindričnim motorima s pojačanim ovjesom
|
|
Plava
|
Automobili s 5-cilindričnim motorima u CD varijanti
s pojačanim ovjesom
|
Komentari posjetitelja