Prednji ovjes - neovisni tip. Ima zavojnu oprugu, podupirač i donji krak. Nosači su povezani teleskopskim amortizerima. Obje jedinice prednjeg ovjesa postavljene su na donji okvir. Zaštitna šipka pričvršćena je na ruke i također pruža lokalizaciju za svaki sklop nosača.
Stražnji ovjes uključuje poprečnu torzijsku osovinu s potpornim polugama pričvršćenim na karoseriju gumenim čahurama. Osovina je pričvršćena na donje krajeve stražnjeg amortizera, koji djeluju kao podupirači i sadrže zavojne opruge. Pomicanje osovine s jedne na drugu stranu kontrolira se dijagonalnom karikom. Neki modeli koriste sustav samoniveliranja koji koristi plin i hidraulički tlak koji djeluju na C-stupove kako bi održali vozilo na istoj visini bez obzira na opterećenje.
Upravljač je zupčasta letva i zupčanik, postavljen na pregradu odjeljka motora. Spojne šipke su središnje pričvršćene na zajednički ovjes, koji je zasebno pričvršćen za letvu upravljača. Servoupravljač se koristi na nekim modelima, amortizer upravljača se koristi na verzijama s izravnim upravljanjem.
Komentari posjetitelja