У рамках тэхнічнага абслугоўвання не патрабуецца ўсталёўваць і рэгуляваць частату кручэння на рэжыме халастога ходу, момант запальвання і змест СА, бо значэнні гэтых параметраў рэгулююцца электронным блокам сістэмы кіравання рухавіком у адпаведнасці з раней зададзенымі патрабаваннямі.
Калі рэальныя велічыні параметраў адрозніваюцца ад патрабаваных, такім чынам, выйшлі са строю датчыкі або выканаўчыя прылады сістэмы, якія неабходна замяніць. Праверка сістэмы кіравання рухавіком магчыма толькі з выкарыстаннем спецыяльнага дыягнастычнага абсталявання. Перапраграмаванне частаты кручэння на рэжыме халастога ходу сістэмы кіравання рухавіком можна правесці пры дапамозе VAG дыягнастычнага прыбора.
Каментары наведвальнікаў