Гэтае абмежаванне з'яўляецца частковай функцыяй упырску, які пры занадта высокай частаце кручэння рухавіка спыняе наступнае падвышэнне абарачэнняў шляхам спынення падачы паліва. Калі вас здзівяць перабоі ў працы рухавіка на высокіх абарачэннях, тое гэта не дэфект, а ўбудаваная самаабарона рухавіка. Мяжа колькасці абарачэнняў у Audi для розных рухавікоў розная:
- Чатырохцыліндравы двухклапанны рухавік: 6500 аб/мін.
- Чатырохцыліндравы пяціклапанны рухавік: 6800 аб/мін.
- Шасціцыліндравы рухавік: 6200 аб/мін.
Каментары наведвальнікаў