Клапанныя фарсункі — зняцце і праверка
1. Набудзьце новыя цеплаахоўныя пракладкі для фарсунак.
2. Адлучыце паліваправоды высокага ціску. Форму выгібу паліваправодаў не змяняйце (гл. ілюстрацыю).
3. Зніміце шлангі вяртання паліва.
4. Вывярніце фарсункі з дапамогай накладнога або кантавага ключа на 27.
5. Выміце з дапамогай стрыжня шарыкавай ручкі або драцяным кручком пакінутыя ў адтуліне для фарсунак цеплаахоўныя пракладкі.
6. Усталюйце новыя цеплаахоўныя пракладкі (гл. ілюстрацыю).
7. Укруціце фарсункі і зацягніце іх з момантам 70 Нм.
8. Усталюйце на месца паліваправоды высокага ціску і зацягніце іх з момантам 25 Нм. Больш высокі момант зацяжкі выклікае звужэнне прапускной адтуліны.
Клапанныя фарсункі, якія ўсталёўваюцца на аўтамабілях выпуску да 6/92 г., з'яўляюцца разборнымі. Разборку і зборку фарсунак варта даручаць майстэрні. Двухспружынныя фарсункі, якія ўсталёўваюцца з 7/92 г., з'яўляюцца неразборнымі. У выпадку з'яўлення няспраўнасці такую фарсунку можна толькі замяніць на новую (гл. ілюстрацыю 4.0).
4.0 Дэталі затамкавай фарсункі аўтамабіляў выпуску да 6/92 г.
1 - ніжняя частка фарсункі (пад ключ на 27)
2 - корпус фарсункі
3 - іголка фарсункі
4 - клапан вяртання паліва
5 - націскны ніт
6 - спружына
7 - рэгулявальная шайба
8 - верхняя частка фарсункі (пад ключ на 27)
Клапан адсечкі паліва - праверка
Для таго, каб заглушыць рухавік, клапан адсечкі паліва замыкае падачу паліва да фарсунак. Пры выхадзе клапана адсечкі паліва са строю рухавік запусціць немагчыма. Калі рухавік не запускаецца, нягледзячы на тое, што паліўны бак поўны і сістэма папярэдняга разагравання ў норме, то чыннікам таму можа быць няспраўнасць клапана.
9. Пераканайцеся ў першую чаргу, што провад харчавання клапана адсечкі паліва ў норме.
10. Папытаеце памагатага павярнуць ключ у замку запальвання, а самі паслухайце, ці спрацоўвае пры гэтым клапан адсечкі паліва. Пры спрацоўванні клапан выдае досыць гучны які пстрыкае гук. Калі такога гуку не няма, то чыннік няспраўнасці ў адсутнасці сілкавання клапана ці ў самім клапане.
11. Праверце падачу напружання да клапана. Для гэтага ўключыце запальванне і падлучыце да кантакту клапана тэстар з дыёднай лямпачкай. Калі лямпачка загарыцца, то няспраўны сам клапан. У адваротным выпадку няспраўны провад харчавання ад замка запальвання. Нягледзячы на няспраўнасць клапана ці перабоі з яго сілкаваннем, паездку можна працягнуць.
12. Адлучыце провад ад клапана адсечкі паліва.
13. Вывярніце клапан з ТНВД.
14. Выміце поршань клапана (гл. ілюстрацыю).
15. Укруціце корпус клапана на месца, каб забяспечыць герметычнасць сістэмы.
16. Запусціце рухавік. Запуск выканаецца як звычайна, аднак глушыць рухавік трэба будзе пры ўключанай перадачы.
Каментары наведвальнікаў