Рамонт рухавіка аўтамабіля Audi 100 C4, бензін

Прылада і адрозненне рухавікоў
Аўтамабіль Audi-100 рухаюць рухавікі розных канструкцый і колькасці цыліндраў. У іх разнастайнасці недахопу няма. што і даказвае наступная табліца: Маркіроўка...

Асноўныя элементы
Хто цікавіцца працай рухавіка, ніжэй знойдзе кароткае апісанне найважных частак, перш чым мы пяройдзем да рамонтных прац і тэхабслугоўванню. Поршні, шатуны,...

Сістэма змазкі
У рухавіку неабходна змазваць цэлы шэраг падшыпнікаў і пар трэння. Гэта абавязак алейнай помпы. Ён адсмоктвае алей з алейнага паддона пасродкам впускной трубкі...

Вентыляцыя картэра
Нават спраўны рухавік выкідвае праз поршневыя кольцы ў картэр 50-70 л якія адпрацавалі газаў у хвіліну. Гэты ціск павінна сыходзіць з картэра рухавіка, для...

Візуальная праверка рухавіка
ТО №4 Агледзіце рухавік. Слаба запэцканыя алеем месцы - гэта не нагода для турботы, усе рухавікі «выпацяваюць» часам невялікая колькасць змазачнага сродкі....

Абкатка новага рухавіка
На працягу першай тысячы кіламетраў якія труцца часткі рухавіка (поршні і цыліндры; падшыпнікі слізгацення і валы) павінны мець магчымасць прырабіцца....

Тэрмін службы рухавіка
Усімі рухавікамі Audi без праблем пераадольваецца прабег у 100 000 км. Аднак ці атрымаецца вам выціснуць з матора ўдвая больш ад гэтага прабегу, самай рашучай...

Намінальная і максімальная частата кручэння
Рухавік унутранага згарання дасягае максімальнай магутнасці пры вызначанай частаце кручэння - так званай намінальнай частаце кручэння. Набор большай колькасці...

Абмежаванне частаты кручэння
Абсалютная мяжа частаты кручэння знаходзіцца прыкладна на ўзроўні 6700 аб/мін Пасля гэтага ліку абарачэнняў спружыны клапанаў пачынаюць сціскацца-расціскацца...

Вымярэнне ціску сціску
Трохі праехацца, каб рухавік дасягнуў працоўнай тэмпературы. Поршневыя кольцы ўшчыльняюць лепш, калі алей цёплае. Адключыць запальванне і паступленне паліва....

Пералік няспраўнасцяў
Занадта нізкі ціск сціску Паступова нізкі ціск сціску неабавязкова з'яўляецца знакам трывогі; прычынай гэтага могуць быць і вымяральныя допускі розных...

Гідраўлічныя штурхачы
Для чаго патрэбны гідраўлічны штурхач? З-за нагрэву рухавіка складовыя часткі прывада клапанаў расцягваюцца і даўжэюць. Таму паміж размеркавальным валам і...

Працы з зубчастым рамянём
Прывад клапанаў адбываецца, як ужо згадана, пасродкам зубчастага рамяня. Ён паварочвае размеркавальны вал(ы) на палову абарачэння каленчатага вала. Зубчасты...

Замена зубчастага рамяня
4-цыліндравы рухавік Зняць клінавыя або поліклінавыя рамяні (кіраўнік « Генератар »). Зняць шкіў на каленчатым вале пасля паслаблення нітаў з унутраным...

Зняцце размеркавальнага вала
Гэтую працу адносна лёгка правесці на мадэлях з 4- і 5-цыліндравымі рухавікамі. Пры працы з 6-цыліндравым рухавіком будуць неабходны спецыяльныя прылады для...

Пералік няспраўнасцяў пракладкі галоўкі блока цыліндраў

Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў
Для працы неабходзен дынамаметрычны ключ. Далей вам запатрабуюцца доўгі тарцовы шматзубчасты ключ Т55 (для 4- і 5-цыліндравага рухавікоў) або вонкавы зорчаты...

Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Апісанне зняцця рухавіка для ўсіх тыпаў рухавікоў выйшла б далёка за рамкі гэтай кнігі. Тут прыведзены толькі некаторыя істотныя пункты, якія датычацца гэтай...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Сілавы агрэгат: Рухавік 5-ці цыліндравы Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Бензінавыя рухавікі: 4-х цыліндравыя рухавікі Audi A6 С4 (1994-1997)
Рухавік 1,4 л (бензін): Рамонт рухавіка Audi А2 (1999-2005)

Падзяліцеся інфармацыяй: