Спецыфікацыі сістэмы запуску і зарадкі Асноўныя характарыстыкі Тып сістэмы - 12 валы, адмоўная маса Стартар Тып - Муфта вольнага ходу з папярэднім зачапленнем Акумулятар Ёмістасць - 88 - 90 Ач (у...
Агульнае апісанне і засцярогі Агульнае апісанне 1. Электрычная сістэма рухавіка складаецца галоўным чынам з сістэм запуску і зарадкі. Бо функцыі гэтых сістэм злучаны з працай рухавіка, іх...
Акумулятар — выпрабаванне і зарадка Стандартны акумулятар - выпрабаванне 1. Пры малым гадавым прабегу аўтамабіля кожныя тры месяцы правярайце шчыльнасць электраліта, каб вызначыць стан...
Акумулятар — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. На мадэлях без паветранага кандыцыянера або фільтра пылка сістэмы вентыляцыі, акумулятар знаходзіцца ў левай задняй частцы маторнага адсека пад...
Генератар/сістэма зарадкі — праверка ў аўтамабілі 1. Калі пры ўключаным запальванні кантрольная лямпа зарадкі не будзе гарэць, спачатку праверце надзейнасць злучэння электраправодкі генератара. Калі...
Генератар — зняцце, пераборка і ўстаноўка Зняцце 1. Генератар можа быць размешчаны спераду, на правым або левым баку рухавіка (у залежнасці ад яго тыпу) і прыводзіцца рамянём ад шківа на пярэднім канцы...
Сістэма запуску — праверка Нататка: Перад пачаткам працы гл. «Засцярогі», дадзеныя ў Кіраўніку 1 гэтага Раздзела. 1. Калі пры павароце ключа запальвання ў працоўнае становішча стартар не...
Стартар — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара ( гл. Главу 3 ). 2. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля, і ўсталюеце яе...
Стартар — праверка і пераборка 1. Адзначце сумяшчэнне кажуха і падвескі ўстаноўкі (дзе ёсць) адносна адзін аднаго. 2. Адкруціце гайкі, дастаньце канец апорнай пліты (дзе ёсць). 3. Зніміце...