Механизъм за освобождаване на съединителя — описание на конструкцията (Audi A2)

Механизъм за освобождаване на съединителя:
1. КП
2. Сферичен щифт, 25 Nm, смажете с MoS2 грес
3. Пръстен за радиално уплътнение на задвижващия вал, сменете
4. Водеща втулка с уплътнение. пръстен. Уплътнителният пръстен се фиксира върху водещата втулка, ако уплътнението е повредено. пръстени Сменете водещата втулка, смажете водещата втулка близо до освобождаващия лагер с MoS2 грес
5. Пружинно резе, закрепете лоста за освобождаване на съединителя
6. Бинт, 20 Nm
7. Лост за освобождаване на съединителя, свалете и монтирайте заедно с освобождаващия лагер
8. Освобождаващ лагер. Не мийте лагера, а само го избършете, сменете лагерите, които издават силен шум, смажете контактната повърхност на лоста за освобождаване на съединителя с MoS2 грес
9. Болт, 23 Nm
10. Работен цилиндър
11. Тласкач. Смажете краищата на тласъците с MoS2 грес
12. Монтажен винт. Предпазва лоста за освобождаване на съединителя при монтиране на скоростната кутия Развийте винта след монтиране на скоростната кутия. При липса на монтажен болт можете да използвате болта M8x35