Двигателят е монтиран. Демонтиране на зъбчатия ремък за главното задвижване. Свалете зъбното колело на зъбния ремък за коляновия вал. За да поставите екстрактора на масленото уплътнение, завийте болта на ремъчната шайба с V-образен ремък и предавката на зъбния ремък в коляновия вал до упор.
Развийте вътрешната част на екстрактора на масленото уплътнение -3240- на два оборота (приблизително 3 mm) от външната част и го закрепете с винт с назъбени зъби. Смажете резбовата глава на теглича с моторно масло, монтирайте и, като натиснете здраво, завийте доколкото е възможно в уплътнението. Разхлабете назъбения болт и завъртете вътрешността на теглича срещу коляновия вал, докато се отстрани уплътнението. Натиснете издърпвача в менгеме в областта на затягащите повърхности и отстранете уплътнителната яка с клещи. Почистете работниците и уплътненията. уплътнителна повърхност. Не смазвайте уплътнителния ръб и външния ръб на уплътнението, преди да го натиснете.
Натиснете дюбелна втулка -T10022- върху шийката на коляновия вал и завийте с шпиндела -T10022/2- до упор. Плъзнете маншета върху направляващата втулка.
Натиснете масленото уплътнение нагоре, за да спрете да използвате дрейфа -T10022/1-. Плъзнете зъбното колело на коляновия вал върху коляновия вал и го закрепете с болта. Монтаж на зъбен ремък за главното задвижване.
Коментари на посетители