Внимателно! Риск от повреда на скоростната кутия. Не стартирайте двигателя и не теглете автомобила с отстранен самоблокиращ се централен диференциал или без трансмисионно масло.
Корпус на централния диференциал 1. Печат пръстен: замени; смажете с трансмисионно масло; 2. Централен диференциал; 3. Сачмен лагер на централен диференциал; 4. Задържащ пръстен на сачмен лагерен вал с фланец; 5. Задържащ пръстен: за вал с фланец; 6. Сачмен лагер на задния вал с фланец; 7. Резбова пробка за отвора за пълнене на масло на раздатъчната кутия: 35 Nm; замествам; 8. Корпус на централния диференциал; 9. Заден семеринг с фланец; 10. Заден вал с фланец: когато сменяте задния вал с фланец, сменете и уплътнението на вала; 11. Болт: сменете
Момент и последователност на затягане на корпуса на централния диференциал
Затегнете винтовете на капака на централния диференциал на 3 стъпки.
- 1. Затегнете предварително болтове -1 - и -2- с въртящ момент от 3 Nm.
- 2. Затегнете болтовете в последователност -1...6- до въртящ момент от 8 Nm.
- 3. Развийте болтовете в последователност -1...6-.
Коментари на посетители