Стартирайте двигателя. Натиснете педала на съединителя. Включете всички предавки няколко пъти на свой ред. Включете блокировката на задна предавка (преместете скоростния лост надолу) и поставете скоростния лост докрай наляво върху коловоза на задната предавка. Преместете скоростния лост напред до положение на задна предавка. В този случай е забранено прилагането на странична сила върху лоста отдясно или отляво. Проверете дали наистина е включена задна предавка, а не 1-ва предавка. Ако е включена 1-ва предавка вместо задна предавка, скоростният лост е твърде наляво. Коригирайте настройката. Изключете задна предавка. Включете 2-ра предавка, прилагайки увеличена сила от лявата страна към лоста за смяна на скоростите. Ако лостът блокира при включване на 2-ра скорост, това означава, че е твърде надясно. Коригирайте настройката. Задната предавка трябва да се включва само след като заключването на заден ход е изключено. Скоростният лост трябва да е автоматичен. връщане от слота за задна скорост към слота за 3-та/4-та предавка. Ако лостът се закачи, когато включите отново предавката, повторете настройката на механизма за превключване на предавките. Поставете звукоизолиращия корпус. Монтирайте дръжката на скоростния лост заедно с тапицерията.
Коментари на посетители