Модул на съединителя A. Фиксиращ щифт: не се предлага за всички превозни средства; При свързване на модула на съединителя -2- към задвижвания диск -1-, заключващият щифт -A- (в присъствието на) трябва да пасне в дупка -B-; B. Фиксиращ отвор: при свързване на модула на съединителя -2- към задвижвания диск -1-, фиксиращият щифт -A- (в присъствието на) трябва да пасне в дупка -B-; 1. Задвижван диск: при 4-цилиндрови двигатели - 3 отвора с резбови втулки; в 6-цилиндрови двигатели - 6 отвора с резбови втулки; с иглен лагер; 2. Модул на съединителя: с планка; компоненти: двумасов маховик, диск на съединителя и кошница на съединителя; 3. Болт: 60 Nm; за монтиране на двумасов маховик на задвижвания диск; 3 бр. в автомобили с 4-цилиндров двигател; 6 бр. в автомобили с 6-цилиндров двигател; винаги подлежи на подмяна; следвайте последователността на затягане
Внимателно! Проблем с работата на съединителя, ако е инсталиран неправилно. Ако задържащите щифтове на задвижвания диск -A- не пасват в отворите на модула на съединителя -B-, това може да доведе до сериозни проблеми в работата на съединителя.
Последователност на затягане на болтовете - модул на съединителя към задвижван диск
Затегнете болтовете с помощта на гаечен ключ 16 mm -VAG 1332/14-. Включете 6-та предавка, за да направите това, свалете скоростния вал -1- и преместете лоста на скоростната кутия -2- напред по -посоката на стрелката-.
Следващият етап от работата е абсолютно необходим, за да се осигури равномерен контакт със задвижвания диск без изкривяване. Завъртете двете предни колела в една и съща посока, докато модулът на съединителя направи 1 пълен оборот. Ревизионният отвор -стрелка- трябва отново да се вижда във вдлъбнатината на корпуса на скоростната кутия.
Автомобили с 4-цилиндров двигател: Завийте първия болт -стрелка- докрай (2 Nm). Завъртете модула на съединителя през предните колела на 120" по посока на въртене на двигателя и затегнете втория болт на ръка (2 Nm). Завъртете отново модула на съединителя на 120°по посока на въртене на двигателя. Завийте и затегнете третия болт. Сега затегнете останалите 2 болта до определения въртящ момент.
Автомобили с 6-цилиндров двигател: Завийте първия болт -стрелка- докрай (2 Nm). Завъртете модула на съединителя на двете предни колела на 180" по посока на въртене на двигателя. Сега завийте втория болт и го затегнете с въртящ момент. Сега завийте останалите болтове един по един и затегнете веднага (дори току-що завит болт) момент.
Коментари на посетители