Забележки: Списъкът с органи за управление и устройства за управление зависи от версията на автомобила или се инсталира при поискване.
Фабрично инсталираните бордови навигационни системи се доставят с ръководство за това как да ги използвате.
Фиг. 1–34. Органи за управление, инструменти и оборудване: 1 – превключвател за контрол на сцеплението (ASR); 2 - ключалка за запалване; 3 – дръжка за отваряне на капака; 4 – заключваща дръжка на регулируема кормилна колона; 5 – бутон за памет на седалката на водача; 6 - коректор на фаровете; 7 - превключвател за управление на прозорци с електрическо задвижване; 8 - ключ за управление на централното блокиране на брави; 9 – вътрешната дръжка на ключалката на вратата; 10 - превключвател за регулиране на позицията на външното огледало; 11 - превключвател на дръжката на пътепоказателя и фаровете, управление на круиз контрола; 12 - превключвател на фаровете; 13 - странавентилационна дюза; 14 - въздушна възглавница на водача; 15 – комбинация от устройства; 16 - превключвател за чистачки и шайби на предното стъкло, функционален превключвател на бордовия компютър; 17 - дюзи за централна вентилация и климатизация; 18 - превключватели за отопление на седалките, фарове за мъгла, задни фарове за мъгла, нагревател на задното стъкло, аварийна светлинна сигнализация, облегалка за глава и движение на люк; 19 - предна въздушна възглавница за пътника; 20 - заключване на жабката; 21 - радио и CD плейър; 22 - управление на климатика; 23 - запалка; 24 - селекторен лост; 25 - джоб; 26 - лост на ръчната спирачка
Фиг. 1–35. Инструментална група: 1 – указател за температурата на охлаждащата течност; 2 - тахометър, оборудван с електронен часовник с цифрова индикация; 3 - скоростомер с поле за индикация на брояч на път с индикатор за обслужване; 4 - индикатор за резерв на гориво; 5 - бутон "Проверка"; 6 – бутон за настройка на часовника; 7 - контролни лампи; 8 - цифров дисплей на системата за проверка, външната температура, бордовия компютър и автоматичната скоростна кутия; 9 - бутони за регулиране на интензитета на подсветката на арматурното табло; 10 - ключ за нулиране на една позиция на одометъра (дневен пробег) Забележка. Разположението на контролните устройства зависи от модела на автомобила, вида на двигателя и трансмисията.
1–36. Местоположението на бутоните "Проверка" и настройката на цифровия часовник
Устройства за управление
1 - температура на охлаждащата течност . Стрелката работи при включено запалване. При включване на запалването контролната лампа мига за няколко секунди.
Ако стрелката е в лявата част на скалата, е необходимо да избягвате увеличаване на скоростта и натоварването на двигателя.
Когато автомобилът се движи при нормални условия, стрелката трябва да е в средната зона на скалата.
При голямо натоварване на двигателя и висока външна температура е възможно от време на време стрелката да е в правилната зона на скалата. Това не трябва да предизвиква аларма, докато лампата не започне да мига.
Ако предупредителната лампа за прегряване на охлаждащата течност започне да мига по време на шофиране, първото нещо, което трябва да направите, е да видите каква температура показва манометърът за температура на охлаждащата течност.
Ако иглата е в нормалния работен температурен диапазон, добавете охлаждаща течност към охладителната система възможно най-скоро.
Ако стрелката е в дясната зона на скалата, температурата на охлаждащата течност е твърде висока. Необходимо е да спрете автомобила, да изключите двигателя и да определите причината за повишаването на температурата на охлаждащата течност.
2 - оборотомер и цифров часовник. Стрелката на оборотомера никога не трябва да влиза в червената зона на скалата.
Навременното превключване на по-висока предавка спестява гориво и намалява шума от двигателя и трансмисията!
Необходимо е да преминете към по-ниска предавка възможно най-късно, малко преди момента, в който се появят шутове в двигателя.
По време на периода на разработка избягвайте да работи на двигателя при високи обороти.
3 – скоростомер с поле за индикация на километража (одометър) със сервизен индикатор. Горният брояч показва общото изминато разстояние от автомобила, долният показва дневния пробег.
1–37. Дисплей за външна температура
1–38. Местоположението на бутоните за регулиране на интензивността на осветлението на арматурното табло
1–39. Подреждане на контролните лампи в комбинация от устройства
Индикаторна услуга
След включване на запалването полето на дисплея мига за няколко секунди, за да ви информира, че трябва да се извърши необходимото обслужване.
Ако не е необходимо обслужване, символът In0 се появява на полето на дисплея, който изгасва при стартиране на двигателя.
Ако е време за сервиз, на полето на дисплея ще се появи съобщение за 60 секунди след стартиране на двигателя, което трябва да се появи 1000 км или 10 дни преди това.
Може да се покажат следните съобщения:
- OEL - услуга за смяна на масло;
- l - основна услуга;
- lI - допълнителна услуга.
Ако има грешка, в полето за показване се показва dEF.
1–40. Местоположението на индикацията OK на дисплея, което показва, че няма неизправности в системата за проверка
1–41. Местоположение на превключвателя за избор на функция в дръжката на лоста на чистачките
1–42. Местоположение на дисплея на параметрите на бордовия компютър
4 – указател за гориво. Показалецът работи, когато запалването е включено.
Капацитетът на резервоара за гориво на автомобила е приблизително 80–90 литра.
Ако манометърът е достигнал червената зона на резервното гориво и предупредителната лампа свети, това означава, че има още около 12 литра гориво.
5 – Бутон "Проверка". Ако натиснете за кратко бутона "Проверка" няколко пъти при включено запалване, се появяват съответните символи. Тестът може да се проведе при работещ двигател или при скорост до 5 km/h.
Ако има сериозни нарушения (червен символ), не се препоръчва допълнителна проверка.
6 – бутон за настройка на цифров часовник. Използва се за задаване на часа на часовника.
Когато сверявате часовника, натиснете левия бутон h. Ако бутонът се задържи натиснат повече от 5 секунди, цифрите се променят с повишена скорост.
Когато настройвате минутите, натиснете десния бутон min. Ако бутонът се задържи натиснат повече от 5 секунди, цифрите се променят с повишена скорост.
15 секунди след отпускане на бутоните, часовникът ще работи нормално.
7 - контролни лампи
8 - цифров дисплей Индикация на външна температура. Външната температура се показва на дисплея при включване на запалването, при автомобили с автоматична скоростна кутия след преместване на скоростния лост.
Ако дисплеят показва °F, тогава външната температура е +5…-5 °C, възможно е заледяване.
9 - бутони за регулиране на интензитета на подсветката на арматурното табло . Чрез натискане на бутоните "+" и "-" можете да регулирате интензитета на осветлението на арматурното табло, когато външното осветление е включено.
Интензитетът на осветяване на арматурното табло се регулира автоматично в зависимост от околната светлина.
Ако е необходимо, дисплеят може да се изключи чрез натискане на бутона Reset на бордовия компютър и да се включи отново чрез повторно натискане на бутона.
10 - бутон за нулиране на показанията на километража (брояч на дневен пробег). Чрез натискане на бутона 000.0 показанията на дневния одометър се настройват на 0.
Контролни лампи
Разположението на индикаторните лампи в арматурното табло зависи от модела на автомобила и версията на двигателя.
Мигач. Контролната лампа светва с мигаща светлина, когато левият или десният пътепоказател са включени, синхронно с него. Ако една от крушките на пътепоказателя е изгоряла, предупредителната светлина ще мига два пъти по-бързо (освен при теглене на ремарке).
Изтощаване на батерията. Контролната лампа светва при подаване на запалване, след стартиране на двигателя изгасва. Генераторът се задвижва от издръжлив клинов ремък.
Ако предупредителната лампа светне по време на шофиране, спрете, изключете двигателя и проверете състоянието на клиновия ремък.
Ако напрежението на колана е разхлабено или счупено, не можете да продължите да шофирате - помпата на системата за охлаждане на двигателя не е активирана. Сменете ремъка, ако е необходимо.
Ако предупредителната лампа свети и задвижващият ремък на помпата за охлаждаща течност е в добро състояние, можете да продължите да шофирате до най-близкия сервиз на Volkswagen.
За да намалите разреждането на батерията, изключете всички несъществени консуматори на енергия.
Аларма за отворена врата. Ако вратата не е затворена, контролната лампа мига, след затваряне на вратата изгасва.
Ръчна спирачка. Когато ръчната спирачка е задействана и запалването е включено, предупредителната лампа свети. Трябва да изгасне, когато ръчната спирачка бъде освободена.
Антиблокираща спирачна система (abs). Предупредителната лампа предупреждава за неизправност в системите против блокиране и контрол на сцеплението със спиране на плъзгащо се колело.
Контролната лампа светва за няколко секунди след включване на запалването или по време на стартиране на двигателя и изгасва след края на процеса на автоматична проверка на работата на системата.
Ако контролната лампа не светне няколко секунди след включване на запалването, не изгасне или светне по време на шофиране, тогава ABS не работи правилно.
Ако има неизправност в системата, е възможно следното:
- Ако предупредителната лампа на антиблокиращата спирачна система свети по време на шофиране, работната спирачна система на автомобила функционира без антиблокираща спирачна система. Свържете се със сервиз на Volkswagen възможно най-скоро;
- Ако предупредителната лампа на антиблокиращата спирачна система свети заедно с предупредителната светлина на спирачната система, и двете системи са неизправни.
Предупреждение: Неизправности в антиблокиращата спирачна система и спирачната система, които се сигнализират от двете предупредителни лампи, могат да доведат до преждевременно блокиране на задните колела при спиране. В този случай трябва незабавно да се свържете с сервизна компания.
Електронно контролираната система за блокиране на диференциала (EDS) работи заедно с ABS. Неизправност в EDS се индикира от светването на предупредителната лампа ABS. Опитайте се да се свържете с сервизна компания възможно най-скоро.
Мигач при движение с ремарке. Индикаторната лампа мига заедно с пътепоказателите на превозното средство и ремаркето. Ако една от светлините за пътепоказатели на автомобила или ремаркето се повреди, индикаторната лампа не мига.
Външно осветление. Контролната лампа светва, когато външното осветление и запалването са включени.
CAT - каталитичен конвертор (само за автомобили с V8 двигатели). Индикаторната лампа мига по време на функционален контрол след включване на запалването и изгасва след загряване на двигателя.
Ако контролната лампа светне по време на движение, това означава, че има опасност от прегряване на преобразувателя поради неизправност на двигателя. Необходимо е да спрете колата и да охладите двигателя.
AIRBAG - система с въздушни възглавници. След включване на запалването контролната лампа светва за около 3 секунди. При автомобили с дезактивирана въздушна възглавница за предния пътник, предупредителната лампа мига за около 12 секунди.
Ако лампата не изгасне или свети по време на шофиране, системата на въздушните възглавници е дефектна. Такава система трябва незабавно да бъде проверена от сервизна компания.
Дълги светлини. Индикаторната лампа свети, когато дългите светлини са включени и светлинният сигнал е включен.
Електронна система против кражба. При включване на запалването автоматично се изисква кодът на ключа за запалване. Сравнението на данните се потвърждава чрез краткотрайно включване на контролната лампа. Ако се използва некодиран ключ, контролната лампа започва да мига с кратки прекъсвания - автомобилът не може да се използва.
ASR е система за контрол на сцеплението с намаляване на въртящия момент на двигателя. Предупредителната лампа светва при включване на запалването и трябва да изгасне след приблизително 2 секунди. Лампата мига при шофиране по време на работа на системата за контрол на сцеплението. Когато системата за контрол на сцеплението е изключена или ако нейната работа е нарушена, контролната лампа свети постоянно. Тъй като системата за контрол на сцеплението работи заедно с антиблокиращата спирачна система и системата за контрол на сцеплението със спиране на въртящото се колело, антиблокиращата спирачна система (ABS) не функционира и предупредителната лампа за контрол на сцеплението (ASR) също свети.
АВТОМАТИЧНА проверка. Автоматичната система за управление при включено запалване и по време на шофиране непрекъснато следи изпълнението на определени функции и състоянието на отделните компоненти на автомобила.
Звуков сигнал и червена или жълта, в зависимост от степента на важност на неизправността или ремонта, светлинна икона в арматурното табло показва неизправност и необходимост от ремонт или поддръжка.
Малка повреда се показва само когато основната повреда е отстранена.
Освен това на дисплея се появява текст на съобщение за потвърждение на червени или жълти светлинни пиктограми.
Текстът на съобщението и съответните инструкции за водача се предоставят на един от петте чужди езика: английски, френски, италиански, испански или португалски (в зависимост от страната, за която е произведен автомобилът).
Важни неизправности (червени пиктограми)
Неизправности в спирачната система.
Недостатъчно ниво или прегряване на охлаждащата течност в охладителната система.
Аварийно намаляване на налягането на маслото в системата за смазване.
Когато възникне нарушение в определени системи и устройства, след включване на запалването се появява икона. В същото време прозвучава съответният троен звуков сигнал.
Пиктограмите с висок приоритет предупреждават за опасност, така че спрете, изключете двигателя, отстранете проблема и, ако е необходимо, потърсете квалифицирана техническа помощ.
Ако се появят няколко първични повреди едновременно, иконите се появяват една след друга за приблизително 2 секунди всяка. Иконите мигат, докато проблемът бъде коригиран.
Незначителни грешки (жълти пиктограми)
Нарушаване на стоповете.
Изгоряха късите светлини или задната лампа.
Спирачните накладки са неприемливо износени.
Недостатъчно ниво на течност в резервоара на шайбата.
Минимално количество гориво в резервоара.
Напрежението на батерията е твърде ниско или твърде високо.
Предупреждение за превишена скорост.
Когато се появи жълта икона, се чува един звуков сигнал. Появата на икони показва предупреждение. Трябва да им отговорите възможно най-бързо. Ако има няколко предупреждения, иконите се появяват една след друга за около 2 секунди всяка.
Инструкции за водача. Когато символът за приоритет мига, водачът може да покаже текст на съобщение на дисплея. Например: "SOFQRT MOTOR ADSTELLEN, OLSTAND PRUFEN" ("Изключете двигателя, проверете нивото на маслото").
За да направите това, щракнете върху бутона Проверка. Текстовото съобщение ще се смени 5 секунди след отпускане на бутона.
Одометър и цифров часовник. При включено запалване трябва да натиснете бутона Проверка, докато одометърът и цифровият часовник ще се включат за 15 секунди.
Експлоатация на автомобили с ръчна трансмисия
След като включите запалването, натиснете педала на спирачката.
Ако няма неизправности, първо се появява символът "BREMSLICHT" ("стоп светлина"), който трябва да изгасне след натискане на педала на спирачката.
Ако функциите, проверени от системата Проверка са наред, тогава OK се показва за няколко секунди.
Ако има неизправности, те се показват след включване на запалването и подаване на съответния звуков сигнал.
В случай на грешка с приоритет 2, символите "BREMSLICHT" ("стоп") и грешките се появяват последователно. След натискане на спирачния педал на дисплея се появява само символът за грешка.
Ако на дисплея не се появи нито OK,, нито съобщение за грешка, няма нужда да проверявате системата Проверка.
Експлоатация на автомобили с автоматична скоростна кутия
След включване на запалването в положение на скоростния лост P и N се появява съобщението "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN" ("Когато се премести скоростният лост, натиснете педала на спирачката).
Когато скоростният лост се премести (позиции R, D и т.н.), инструкцията за водача се отменя.
Индикатор
Ако функциите, проверени от системата Проверка са наред, тогава OK се показва за няколко секунди.
Ако са налице една или повече неизправности, бележката за водача изчезва приблизително 15 секунди след стартиране на двигателя и символите за неизправност се появяват на дисплея.
Предупреждение за скорост
В паметта се записва скоростта, която автомобилът не трябва да превишава. Ако скоростта надвишава запомнената скорост с 10 км/ч, се чува звуков сигнал и предупредителният символ км/ч се появява на дисплея.
Предупредителният символ изгасва, ако скоростта на движение се намали до зададената стойност и ако скоростта на движение се увеличи с 40 км/ч за не повече от 30 секунди.
Скоростна памет
Индикаторът за повреда с второстепенно значение мига.
Натиснете за кратко бутона Проверка в момента, когато скоростомерът покаже желаната скорост. Записаната в паметта скорост се запазва до следващия запис.
Неизправности по време на работа на автомобила
Автоматичната система за управление непрекъснато следи изпълнението на определени функции и състоянието на отделните компоненти на автомобила. Неизправностите в работата и необходимостта от ремонт се индикират със звуков сигнал и, в зависимост от тежестта на неизправността, със символ в арматурното табло.
Спирачна система. Символът се появява, когато нивото на спирачната течност е недостатъчно. Спрете колата и проверете нивото на спирачната течност.
Ако нивото в резервоара падне под знака MIN, продължете с изключително внимание до най-близката сервизна компания.
В случай на неизправност в ABS, контролът на спирачната сила на задните спирачки се спира, така че спирачките са склонни да блокират задните колела по-рано.
Предупреждения: Ако нивото на спирачната течност в резервоара е твърде ниско, трябва незабавно да намерите най-близкия сервиз, за да проверите работещата спирачна система. Когато шофирате до сервиз, натискайте педала на спирачката по-силно при спиране и вземете предвид възможността за увеличаване на спирачния път и свободния ход на педала.
Ако нивото на спирачната течност е правилно, ABS може да не функционира правилно. В този случай при спиране има опасност от преждевременно блокиране на задните колела. При определени обстоятелства това може да доведе до неизправности в работата на задните спирачки.
Трябва незабавно да продължите с изключително внимание до най-близката сервизна компания, за да отстраните проблема.
Температура/ниво на охлаждащата течност. Ако символът свети или мига по време на шофиране, температурата може да е твърде висока или нивото на охлаждащата течност може да е твърде ниско.
Трябва да спрете, да изключите двигателя и да проверите нивото на охлаждащата течност, ако е необходимо, да го нормализирате.
Ако нивото на охлаждащата течност е нормално, неизправността на охладителната система може да бъде причинена от неизправност на вентилатора. Проверете предпазителя на вентилатора и сменете, ако е необходимо.
Ако контролната лампа не изгасне и нивото на охлаждащата течност е нормално и предпазителят на вентилатора е добър, трябва да спрете да шофирате - необходима е квалифицирана помощ.
Ако причината е повреден вентилатор, при условие че нивото на охлаждащата течност е правилно и символът на дисплея е изчезнал, можете да продължите да шофирате до най-близкия сервиз на Audi. За да използвате настъпващия въздушен поток за охлаждане на течността, ако е възможно, не позволявайте на двигателя да работи на празен ход и да се движи с ниска скорост.
Налягане на маслото в двигателя. Ако символът се появи по време на шофиране, трябва да спрете, да изключите двигателя, да проверите нивото на двигателното масло и, ако е необходимо, да го нормализирате.
Ако символът мига въпреки факта, че нивото на маслото в двигателя е правилно, не можете да продължите да шофирате. Двигателят не може да работи дори на празен ход - необходима е квалифицирана помощ.
Неизправност на лампите на спирачната система (стоповете не светят). Стопове, които не светят или само мигат, може да са резултат от следните дефекти:
- изгорели стопове;
- ненадежден контакт на лампата в патрона;
- електрическата верига на лампите е прекъсната;
- Превключвателят на спирачната светлина е дефектен.
Неизправност на къси светлини и задни светлини. Нарушението може да бъде причинено от следните дефекти:
- изгорели крушки с нажежаема жичка;
- контактът на лампата в патрона е ненадежден;
- Електрическата верига на лампите е прекъсната.
Прекомерно износване на спирачните накладки. Нека дилър на Audi провери състоянието на спирачните накладки.
Тъй като индикаторът за износване на спирачните накладки показва износването само на предните спирачни накладки, се препоръчва да проверите състоянието на задните спирачни накладки едновременно със смяната на предните спирачни накладки.
Течност за миене на предното стъкло. Символът се появява, когато в резервоара няма достатъчно течност за миене на предното стъкло.
Долейте течност за миене на предното стъкло и фаровете.
Минимално количество гориво. Превозното средство трябва да се зареди с гориво.
Напрежението на батерията е твърде ниско или твърде високо. Помолете дилър на Audi да провери състоянието (и напрежението) на клиновиден ремък, регулатор на напрежението и батерия.
Предупреждение за превишена скорост. Ако зададената скорост е превишена, намалете скоростта.
Коментари на посетители