Жила за ръчна спирачка (Audi A8 D2)

Оттегляне

Повдигнете колата на асансьор и свалете задните колела.

Освободете ръчната спирачка.

При автомобили със задвижване на четирите колела отстранете задната част на изпускателната система.





Маркирайте относителната позиция на фланеца на карданния вал и фланеца на главната задна предавка и развийте болтовете, закрепващи вала на витлото към основната задна предавка (фиг. 15-38).

Развийте винтовете и отстранете централния топлинен щит (вижте Фигура 15-38).






С помощта на специален ключ 3343 разхлабете регулиращата гайка на компенсатора на пръта на лоста на ръчната спирачка (вижте Фиг. 15–34).

Отстранете кабелите на ръчната спирачка от компенсатора.

Извадете пружините, фиксиращи капаците на кабелите на ръчната спирачка (вижте фиг. 15–34).





Изключете кабела от опората (фиг. 15–39).

Отстранете обвивката на кабела на ръчната спирачка от скобата и преместете кабела назад (вижте Фиг. 15-39).

Не развивайте болта за закрепване на амортисьора към напречния лост на задната окачваща скоба (вижте фиг. 15–39).






Освободете левия кабел на ръчната спирачка от фиксатора 1 (фиг. 15–40) и, като го преместите назад, го извадете от направляващата тръба 2.

Освободете десния кабел на ръчната спирачка от скобите 4 и 5 и като го преместите назад, го извадете от направляващата тръба 3.

Инсталиране

Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.

Затегнете болтовете за закрепване на карданния вал към основната задна предавка с момент от 55 Нм.

Проверете дали системата е монтирана свободно, без напрежение, с достатъчно разстояние от елементите на тялото.

Регулирайте ръчната спирачка.