Заключване на запалването (Audi A6 C5)

Заключване на автомобил с бензинов двигател

Ключът за запалване може да стартира и спира двигателя.



Изключено запалване 1

В позиция 1 запалването е изключено, двигателят не работи и воланът може да се заключи.

За да заключите волана, извадете ключа от ключалката и завъртете волана, докато се заключи звуково. Винаги заключвайте волана, когато напускате автомобила. Това предотвратява евентуална кражба на автомобил.

Включено запалване (положение "включено за шофиране") 2

Ако ключът се върти трудно или изобщо не се върти в това положение, тогава е необходимо да завъртите леко волана, за да разтоварите устройството против кражба.

Старт на двигателя 3

В това положение двигателят стартира. В този случай фаровете се превключват на светлини за паркиране, както и изключване на мощни консуматори на електроенергия. След стартиране на двигателя ключът за запалване се връща в позиция 2.

Преди всяко следващо стартиране на двигателя, върнете ключа за запалване в позиция 1. Блокировката за рестартиране в ключалката за запалване предотвратява повреда на стартера, като предотвратява зацепването на неговото зъбно колело със зъбния венец на маховика, докато двигателят вече работи.

Предупреждение

• Извадете ключа от ключалката само след пълно спиране! В противен случай воланът може неволно да се заключи на място - опасност от злополука!
• Изваждайте контактния ключ от контакта винаги, когато напускате колата, дори и за кратко, особено когато оставяте деца в колата.

Когато изключвате и свързвате отново акумулатора, изчакайте с ключа за запалване в позиция 2 за около 5 секунди и едва тогава стартирайте двигателя.

Заключване на автомобил с дизелов двигател

Ключът за запалване може да стартира и спира двигателя.

Спиране на гориво 1

В позиция 1 подаването на гориво е прекъснато, двигателят не работи и воланът може да бъде заключен.

За да заключите волана, извадете ключа от ключалката и завъртете волана, докато се заключи звуково. Винаги заключвайте волана, когато напускате автомобила. Това предотвратява евентуална кражба на автомобил.

Предварително загряване на позиция и "включено за шофиране" позиция 2

В това положение е възможно предварително загряване. По време на подгряването на двигателя не включвайте мощни консуматори на ток, за да не претоварвате безполезно акумулатора.

Ако ключът се върти трудно или изобщо не се върти в това положение, тогава е необходимо да завъртите леко волана, за да разтоварите устройството против кражба.

Старт на двигателя 3

В това положение двигателят стартира. В този случай фаровете се превключват на светлини за паркиране, както и изключване на мощни консуматори на електроенергия. След стартиране на двигателя ключът за запалване се връща в позиция 2.


Преди всяко следващо стартиране на двигателя, върнете ключа за запалване в позиция 1. Блокировката за рестартиране в ключалката за запалване предотвратява повреда на стартера, като предотвратява зацепването на неговото зъбно колело със зъбния венец на маховика, докато двигателят вече работи.

Заключване на ключа за запалване

Автомобил с автоматична скоростна кутия

Ключът за запалване може да бъде изваден само когато лостът за управление е в положение "P".

След изключване на запалването ключът може да бъде изваден от ключалката за запалване само когато лостът за управление е в положение "заключване за паркиране". След това лостът за управление е блокиран.

Стартиране на двигателя

Двигателят може да се запали само с оригинален ключ за Audi.

• Натиснете напълно ръчната спирачка.
• Поставете скоростния лост в неутрално положение (лоста за управление на автоматичната скоростна кутия в положение "P" или "N").

При ниски външни температури, когато стартирате двигателя, натиснете докрай педала на съединителя, така че стартерът само да завърти двигателя.

След студен старт двигателят може да работи с повишен шум за кратко време, докато се установи желаното налягане на маслото в системата за хидравлична компенсация на хлабината на клапаните. Това е нормално и не трябва да предизвиква тревога.

Ако двигателят не стартира...

Можете да използвате акумулатора на друг автомобил като помощ при стартиране.

Стартирането на двигателя чрез теглене е възможно само за автомобил с ръчна скоростна кутия. Максималният обхват на теглене е 50 метра.

Внимание. Двигателят не трябва да работи в затворени помещения - опасност от отравяне!

Внимавайте. Избягвайте високи обороти на двигателя, шофиране с натиснат докрай педал на газта и големи натоварвания на двигателя, преди двигателят да достигне работна температура - риск от повреда на двигателя!

За да избегнете безполезни емисии на вредни вещества в атмосферата, не загрявайте двигателя на празен ход. Започнете да се движите веднага.

Бензинов двигател

• Завъртете ключа за запалване в позиция 3. Докато правите това, не натискайте педала на газта!
• Веднага щом двигателят запали, освободете ключа - стартерът не трябва да се върти заедно с коляновия вал.

Когато стартирате студен или топъл двигател, не натискайте педала на газта нито преди да включите стартера, нито по време на неговата работа.

Ако двигателят не стартира веднага, след около 10 секунди спрете да опитвате да запалите и го повторете след около половин минута.

След стартиране на много горещ двигател може да се наложи леко да натиснете педала на газта.

Дизелов двигател

• Завъртете ключа за запалване в позиция 2 - предупредителната лампа на системата за предварително загряване да светва, показвайки предварително загряване.
• За да стартирате двигателя, завъртете ключа за запалване в позиция 3, когато предупредителната лампа изгасне. Не натискайте педала на газта, докато правите това.
• Веднага щом двигателят запали, освободете ключа - стартерът не трябва да се върти заедно с коляновия вал.

Система за предварително загряване


Дизеловите двигатели са оборудвани със система за предварително загряване. Необходимото време за загряване се определя от температурата на охлаждащата течност и външната температура.

По време на периода на предварително загряване не включвайте мощни консуматори на ток, за да не претоварвате батерията напразно.

Стартирайте двигателя веднага щом индикаторната лампа за предварително загряване изгасне да.

При стартиране на двигател, загрят до работна температура, както и при температура на околната среда над +8°C, предупредителната лампа на системата за предварително загряване светва за около една секунда. Това означава, че двигателят може да бъде стартиран веднага.

Ако двигателят не стартира веднага, след около 10 секунди спрете да опитвате да запалите и го повторете след около половин минута.

Стартиране на двигателя след изчерпване на горивото

Ако е имало пълно изразходване на дизеловото гориво в резервоара, тогава след зареждане процесът на стартиране на двигателя може да отнеме повече от обикновено - до една минута. Това се дължи на необходимостта от отстраняване на въздуха от горивната система по време на стартиране на двигателя.

Изключете двигателя

• Завъртете ключа за запалване в позиция 1.

Внимавайте. Когато двигателят е изключен след продължително тежко натоварване, може да се натрупа топлина в отделението на двигателя - риск от повреда на двигателя! Затова оставете двигателя да работи на празен ход за около 2 минути и едва след това го изключете.

След спиране на двигателя вентилаторът на охладителната система може да продължи да работи до около 10 минути - също и при изключено запалване. Вентилаторът може също да се включи отново след известно време, ако температурата на охлаждащата течност се повиши в резултат на натрупване на топлина или ако двигателното отделение се нагрява допълнително, когато двигателят е горещ поради силно излагане на слънце.