Схема 3-6. Блок за управление на двигателя, сензор за температура на охлаждащата течност, датчик за температура на маслото в двигателя, сензор за положение на педала на газта, реле на инжекционната помпа
| F8 | превключвател за изключване |
| F60 | контрол на оборотите на празен ход |
| G2 | сензор за температура на охлаждащата течност |
| G8 | датчик за температурата на двигателното масло |
| G62 | сензор за температура на охлаждащата течност |
| G79 | сензор за положение на педала на газта |
| J217 | блок за управление на автоматична скоростна кутия |
| J248 | блок за управление на двигателя |
| J399 | реле на инжекционната помпа |
| T17i | Бял 17-пинов щепсел на кутията с предпазители и релета под обтекателя |
| Т17k | 17-пинов червен щепсел на кутията с предпазители и релета под обтекателя |
| 85 | проводник 1 "заземяване" (-) в кабелния сноп на двигателното отделение |
| 220 | маса (-) (сензор) в кабелния сноп на двигателя |
| A121 | комуникация по проводник на шина (High-Bus) в кабелния сноп на арматурното табло |
| A122 | комуникация по проводник на шина (Low-Bus) в кабелния сноп на арматурното табло |
| D159 | проводник с положителен потенциал на шина (High-Bus) в кабелния сноп на двигателното отделение |
| D160 | проводник с положителен потенциал на шината (Low-Bus) в кабелния сноп на двигателното отделение |
| • | CAN шинна комуникация |
| * | автомобили с ръчна и автоматична скоростна кутия 01V |
| ** | автомобили с автоматична скоростна кутия Multitronic 01J |
Коментари на посетители