Общ преглед на 4-цилиндров двигател (Audi A4 B6)

1.6L (ALZ): Двигателят е редови, единичен горен разпределителен вал (OHC). Разпределителният вал е разположен в главата на цилиндъра и се задвижва от зъбчат ремък. Валът действа върху хидравлични тласъци, разположени вертикално, които от своя страна действат върху всмукателните и изпускателните клапани.

1.8 и 2.0 L (AVJ, BFB, ALT): Двигателят е редови, с два горни разпределителни вала (DOHC), има три всмукателни и два изпускателни клапана. Единият разпределителен вал задвижва всмукателните клапани, а другият - изпускателните. Изпускателният разпределителен вал се задвижва от коляновия вал чрез зъбчат ремък. Всмукателните и изпускателните разпределителни валове са свързани помежду си с верига.

2.0 L FSI (AWA): Редови двигател с два горни разпределителни вала (DOHC), има два всмукателни и изпускателни клапана за всеки цилиндър .

FSI 2.0L 4-цилиндров бензинов двигател

• 1 - Запалителна бобина
• 2 - Изпускателен разпределителен вал. В задния край е моторът за накланяне на разпределителния вал
• 3 - Входящ разпределителен вал. В предния край има ротор на сензора на Хол, а в задния край е помпа за високо налягане за впръскване на гориво. Задвижването се осъществява от изпускателния разпределителен вал през веригата
• 4 - Лост
• 5 - Инжектор
• 6 - Зъбен ремък
• 7 - Маслена помпа
• 8 - Мотор за накланяне на разпределителния вал
• 9 - Блок за управление на дросела
• 10 - Входящ тръбопровод
• 11 - Вакуумен акумулатор
• 12 - Ролка за смяна на всмукателния колектор
• 13 - Мотор за управление на клапата на всмукателния колектор
• 14 - Колянов вал

Единият разпределителен вал задвижва всмукателните клапани, другият задвижва изпускателните клапани. Изпускателният разпределителен вал (1) се задвижва от коляновия вал (2) чрез зъбчат ремък (3). Всмукателният и изпускателният разпределителни валове са свързани с верига (4). Отзад, на изпускателния разпределителен вал, има въртящ се двигател (5), който може автоматично да измества ъгъла на изпускателния разпределителен вал до 42°. В задната част на всмукателния разпределителен вал (6) е помпата за високо налягане за системата за директно впръскване на бензина. Задвижва се от двойната гърбица (7) на всмукателния разпределителен вал.

Основните елементи на цилиндровата глава на двигатели AVJ, BFB, ALT 1.8 l.

• 1 - Капачка на лагера на изпускателния разпределителен вал
• 2 - Капачка на лагера на входящия разпределителен вал
• 3 - Газоразпределителна верига
• 4 - Двойна лагерна капачка
• 5 - Всмукателен разпределителен вал
• 6 - Тласкач
• 7 - Кракери за разделяне на брави
• 8 - Зъбно колело на коляновия вал
• 9 - Пружина на клапана
• 10 - Жлеза
• 11— Капачка
• 12 - Сензор за положение на разпределителния вал (CMP)
• 13 - Входящ клапан
• 14 - Жлеза
• 15 - Изпускателен клапан
• 16 - Цилиндрова глава
• 17 - Щепсел за сегменти
• 18 - Обтегач на веригата
• 19 - Клапанна плоча
• 20 - Капачка на преградата за масло