Зъбен ремък на разпределителния вал. Дизелов двигател 2,5 л
- 1 - Колело на ангренажния ремък на коляновия вал. Монтажът е възможен само в една позиция. Маслото не трябва да влиза в контакт със съседната повърхност на колелото/коляновия вал
- 2 - Обтегач на зъбен ремък
- 3 - Болт, 10 Nm
- 4 - Винт, 42 Nm
- 5 - Лост за опъване. Поставете шайба 7
- 6 - Винт, 42 Nm
- 7 - Шайба на опънато рамо
- 8 - Опъваща ролка. Поставете шайба 20
- 9 - Раменен болт, 75 Nm
- 10 - Колело на разпределителния вал. За всмукателен разпределителен вал
- 11 - Зъбен ремък
- 12 - Болт, 10 Nm
- 13 - Помпа за охлаждащата течност
- 14 - Болт, 10 Nm
- 15 - Заден десен капак на ангренажния ремък
- 16 - Заден централен капак на ангренажния ремък
- 17 - Заден ляв капак на ангренажния ремък
- 18 - Уплътнение. Не забравяйте да смените
- 19 - Колело на входния разпределителен вал
- 20 - Обтегателна шайба
- 21 - Раменен болт, 75 Nm
- 22 - Водеща ролка
- 23 - Долен капак на ангренажния ремък
- 24 - Болт, 10 Nm
- 25 - Винт, 45 Nm
- 26 - Разделител
- 27 - Болт, 200 Nm + 180°
Зъбен ремък за задвижване на инжекционната помпа
- 1 - Държач за вискозен вентилатор
- 2 - Гайка, 36 Nm
- 3 - Винт, 22 Nm
- 4 - Амортисьор на колелото на помпата
- 5 - Ангренажен ремък на инжекционната помпа
- 6 - инжекционна помпа
- 7 - Колело на инжекционната помпа с упорен пръстен от едната или от двете страни. Когато монтирате, монтирайте в центъра на жлебовете. След монтажа проверете началото на впръскването и регулирайте (STO работа)
- 8 - Шайба
- 9 - Винт, 22 Nm
- 10 - Опъваща ролка. За ангренажен ремък на инжекционна помпа
Коментари на посетители