2. Завъртете хидравличния тръбопровод на напора от работния цилиндър. Внимавайте, спирачната течност изтича, течността не трябва да попада върху скоростната кутия. Не забравяйте също, че след като изключите тръбопровода, не трябва да натискате педала на съединителя.
3. Разхлабете монтажните винтове и издърпайте цилиндъра обратно от корпуса на скоростната кутия.
4. За подчинен цилиндър с резервен пръстен, смажете леко външната повърхност на пръстена, когато монтирате цилиндъра.
5. Когато монтирате цилиндъра, натиснете го назад, за да може да се монтира фиксиращият винт.
6. След като монтажът приключи, обезвъздушете хидравличната система.
Части на хидравлично задвижване на съединителя с подчинен цилиндър: 1 - резервоар за спирачна течност, 2 - маркуч, 3 - тръбопровод, 4 - конзола на лагера, 5 - педал на съединителя, 6 - винт с вътрешен шестостен, 7 - болт, 8 - първичен цилиндър, 9 - уплътнение, 10 - задържаща скоба, 11 - трансмисия, 12 - подчинен цилиндър, 13 - въздушен клапан, 14 - задържаща скоба, 15 - фиксатор, 16 - шестостенен винт, 17 - шестостен винт с глава, 18 и 19 - уплътнение.
Коментари на посетители