Проверка на регулатора на напрежение (Audi A4 B6)

1. Прикрепете мултиметър между положителния извод (червен проводник) на генератора и земята.

2. За да загрее генератора до работна температура (около 80°C), двигателят трябва да се върти със скорост от 3000 до 4000 rpm в продължение на две минути. По време на стартиране напрежението (при околна температура от 20°C) може да падне до 8 волта.

3. Включете светлините за паркиране, радиото или вентилатора за чист въздух. Това съответства на консумация на ток от 3 до 7 ампера. Ако регулираното напрежение сега е между 13,5 и 14,8 волта, тогава генераторът и регулаторът работят. За да може батерията да се зарежда по време на работа на автомобила, напрежението на алтернатора (напрежението на бордовата мрежа) трябва да бъде по-голямо от напрежението на батерията.

4. Включете дългите светлини и повторете измерването при обороти на двигателя 3000 об./мин. Напрежението може да надвишава предварително измерената стойност с не повече от 0,4 V.

5. Ако по време на измерването се получат по-високи напрежения, тогава регулаторът е дефектен и трябва да се смени. Ако напрежението е твърде ниско, това показва износване на контактните въглища. В този случай разглобете генератора и го занесете в електрически сервиз за повторно сглобяване (вижте също раздела за проверка и подмяна на контактни въглища).