Многослойна гума за лек автомобил: 1 - свойствата на гумата зависят от протектора, шарката на протектора и каучуковата смес, 2 - основа (намалява съпротивлението при търкаляне), 3 - найлонова превръзка, 4 - слоеве стоманен шнур (увеличава стабилността на автомобила по време на шофиране), 5 - каркас (придава форма и твърдост на гумата), 6 - уплътняващ слой (газонепроницаем вътрешен слой, който замества тръбата), 7 - странична стена (предпазва каркаса от повреда), 8 - профил на сърцевината (допринася за точността на движение и управление), 9 - сърцевина на перлата (осигурява плътно прилягане към джантата), 10 - подсилване на перлата (увеличава управляемостта и стабилността на автомобила при шофиране).
Каркасът, подходящата каучукова смес и усъвършенстваната шарка на протектора правят произвежданите в момента гуми продукт от последно поколение, който има важен принос за пасивната безопасност на автомобила. Гумите носят тежестта на превозното средство, поемат малки неравности отстрани на пътя и предават силите, които идват от шофиране, спиране и завиване. Срокът на експлоатация на гумите на предните колела е от 50 до 60 хиляди км. Въпреки това, дори ако автомобилът не се използва интензивно, гумите трябва да се сменят след седем до осем години, тъй като каучуковата смес се разлага с времето.
Гуми и джанти (откъс)
Размер на гумата | Размер на колелото | Дълбочина на пресоване |
195/65 R15 | 7Jx15 | 45 mm |
215/55 R16Y | 7Jx16 | 45 mm |
Джанти за А4
Обърнете се към документацията на вашето превозно средство за информация кои размери гуми и джанти са разрешени за вашето превозно средство. Стандартно се монтират следните комбинации: леки ковани алуминиеви джанти 7Jx15 с гуми 195/65 R15 или лети алуминиеви джанти 7Jx16 с гуми 215/55 R16Y. Шестнадесет или седемнадесет инчови леки алуминиеви джанти с различни дизайни се предлагат като специално оборудване. Ако желаете да монтирате други гуми или джанти, направете съответната бележка в инспекцията за допускане на МПС до експлоатация. Ако превозното средство е оборудвано с навигационна система, тази система трябва да се калибрира в сервиз при смяна на формата на гумата.
Свръхлеки гуми
Свръхлеките гуми използват арамидни влакна вместо стоманени вложки. Арамидът е полимер, който е шест пъти по-лек от стоманата. В същото време якостта на опън на арамида надвишава стоманата около десет пъти. Освен това, когато се използва този материал, дебелината на външната стена на гумата се намалява с десет процента. Свръхлеката гума 195/65 R 15 е с около три килограма по-лека от обикновена гума. Първо, спестява гориво. Второ, чрез намаляване на въртящите се маси е възможно да се намали честотата на регулиране на антиблокиращата система, а това от своя страна намалява спирачния път на хлъзгави пътища. И още едно предимство на арамидните гуми: те са по-лесни за възстановяване, тъй като полимерните материали не ръждясват.
Джанти
Размерът на джантата в съответствие с разпоредбите винаги се посочва в инчове. Например обозначението 7Jx 15 означава дълбока джанта (x) с ширина 7 и диаметър 15 инча. Буквата J обозначава формата на фланеца на джантата. Характеристика на дълбоката джанта е, че за да се подобри прилягането на гумата, тя има пръстеновидна издатина (гърбица) на рафта за кацане. При бързо движение по завой, гърбицата предотвратява избутването на борда на гумата от рафта за кацане във вдлъбнатината.
Размери на джантата: A - ширина в инчове, B - височина на борда в инчове, C - диаметър на отвора в инчове, D - брой отвори, E - комбинирана гърбица, F - дълбочина на пресоване .
Най-важните параметри на гумата
На страничната стена на гумата има поредица от цифри и букви, с които производителят кодира необходимите параметри на гумата. Разбира се, водачът се интересува преди всичко от размера на гумите. 195/65 K 15 например означава, че ширината на напречното сечение на гумата е 195 mm. Второто число се използва за обозначаване на съотношението между височината и ширината на гумата. В нашия пример това съотношение е 65 процента. Колкото по-малко е това съотношение, толкова по-плоска и широка е гумата. Буквата R означава радиални гуми, числото, което идва след тази буква, определя диаметъра на джантата в инчове.
Данни върху страничната стена на гумата: Когато купувате гума, обърнете внимание на наличните данни върху страничната й стена. Новата гума трябва да пасва на джантата.
Максимално разрешена скорост
Друга буква показва максимално допустимата скорост. Например, гума с буквата S е предназначена за скорости до 180 км/ч, докато гума с обозначение Т е предназначена за максимална скорост до 190 км/ч. Съответно, H - 210 км / ч, Y - 300 км / ч. Ако използвате обикновени гуми за шофиране по кални и заснежени пътища през зимата, свалете газта по-рано, тъй като максималната скорост за гума с обозначение Q е само 160 км/ч.
Дата на производство и знак за качество на UNECE
Датата на производство може да се определи с трицифрено число. Започвайки с годината на производство 1990, този номер е последван от малък триъгълник. Например числото 187 показва, че гумата е произведена през седмица 18, 1997 г. Гумите, произведени след 1 октомври 1998 г., трябва да имат номер на регламент ECE на страничната стена. Това число показва, че гумата отговаря на стандартите за качество на Икономическата комисия за Европа на ООН. Гумите, произведени след декември 1999 г., са маркирани с четирицифрена дата на производство. Например числото 0901 означава, че гумата е произведена през 9-та производствена седмица на 2001 г.
Знак за качество: главна буква 4 и цифра, указваща страната на произход, например 1 за Германия или 4 за Холандия
Зимни гуми - специални гуми за шофиране по заснежени и заледени пътища
Зимните гуми се търкалят по сняг и лед по-надеждно от летните. Зимните гуми са изработени от специална каучукова смес с високо съдържание на естествен каучук, при температури под седем градуса осигуряват по-добро сцепление на пътя (както сух, така и мокър). Въпреки това, за добро предаване на енергията на двигателя и спирачната сила, височината на протектора трябва да бъде най-малко 4 милиметра. И четирите колела трябва да бъдат оборудвани със зимни гуми, тъй като комбинацията от летни и зимни гуми може да бъде опасна.
Спиране с блокиране на колелата върху лед (скорост 30 km/h): Сравнение на моделите на спиране с летни и зимни гуми (автомобил без антиблокираща система)
Спиране с ABS на заснежен път (скорост 50 км/ч): Сравнение на моделите на спиране с летни и зимни гуми (автомобил с антиблокираща спирачна система)
Монтаж на зимни гуми на джанти
За зимата е достатъчна тясна гума. Спестените от това пари е по-добре да се изразходват за закупуване на втори комплект подходящи джанти. Смяната на гуми през пролетта и есента ще ви струва много по-скъпо в дългосрочен план.
Полето на всяко колело трябва да бъде балансирано. Увеличете налягането в гумите с 0,2 бара. Ако ограничението на скоростта за зимни гуми (до 160 км/ч) е по-ниско от максималната скорост на вашия автомобил, залепете подходящо напомняне в зрителното си поле (но не на предното стъкло) като напомняне.
Коментари на посетители