Предупреждение: Преди да свалите корпуса, климатикът трябва да бъде приведен в изправно състояние. Тази работа трябва да бъде поверена на специалист от автосервиз на дилър, тъй като включва използването на специализирано диагностично оборудване.
Оттегляне
9. Охладете двигателя напълно.
10. Поверете отварянето на системата на квалифициран специалист. Свържете се с вашия дилър за помощ, за да настроите системата на правилния режим.
11. Изключете заземяващия проводник от батерията.
12. На щита на двигателя под капака намерете фитингите за свързване на маркучите на нагревателя към неговия радиатор.
13. Поставете подходящ съд под фитингите за събиране на течност.
14. Затегнете маркучите с подходящи скоби. Разхлабете скобите и издърпайте маркучите от фитингите. Отцедете течността в чиния за сервиране.
15. Ако има наличен сгъстен въздух, използвайте го, за да издухате останалата течност от радиатора на нагревателя с лек натиск, като свържете маркуча на компресора към левия фитинг.
Предупреждение: Носете предпазни очила, когато работите с компресора.
16. Ако няма компресор, имайте предвид, че в радиатора остава доста течност, която може да се разлее в купето, когато нагревателят бъде свален от колата.
17. Отстранете гуменото уплътнение на фитингите от щита на двигателя и го издърпайте от фитингите.
18. Намерете алуминиевите тръби за охлаждащата течност и ги проследете до щита на двигателя. Завъртете централния болт и разкачете тръбите. Отстранете о-пръстените и ги изхвърлете - за монтаж са необходими нови. Уплътнете отворите на връзките срещу проникване на мръсотия и влага.
19. Разкачете гуменото уплътнение на тръбите от щита на двигателя и го издърпайте от фитингите.
20. Изключете съединителя на кабелите от сензора за ниско налягане, изключете вакуумния маркуч от системата за управление. Завържете маркуча с кабелния сноп заедно, за да го прекарате през отвора в щита на двигателя, когато изваждате корпуса от интериора на автомобила.
21. Отстранете целия панел, както е описано в Глава 11. Моля, обърнете внимание, че корпусът на нагревателя е прикрепен към задната страна на предния панел.
Модели преди 1996
22. Изключете кабелния конектор от корпуса на радиатора на нагревателя/изпарителя и предния панел. Прикрепете етикети, за да избегнете объркване по време на инсталацията.
23. Отстранете крепежните винтове и отстранете корпуса на радиатора/изпарителя от предния панел. Извадете корпуса от купето, като го държите вертикално, за да не разлеете течност.
Модели от 1997 г.
24. Свалете опорната скоба на панела от задните панели.
25. Изключете въздуховодите към задните пътници пред блока за разпределение на въздуха до краката на водача и пътника отпред. Разхлабете монтажните винтове и отстранете въздушния разпределител от основата на корпуса на нагревателя/изпарителя.
26. Изключете кабелния конектор на корпуса на нагревателя/изпарителя от многощифтовия конектор. Прикрепете етикети, за да избегнете объркване по време на инсталацията. Освободете окабеляването от всички крепежни елементи отстрани на кутията.
27. Отстранете монтажните винтове и отстранете корпуса на нагревателя/изпарителя от щита на двигателя към предния пътник. Ако уплътнението на блока е "сухо", разклатете блока от едната страна на другата, за да го "отлепите".
28. Извадете корпуса от автомобила, като го държите вертикален, за да не разлеете течност.
Инсталиране
29. Монтаж - обратна процедура. Обърнете внимание на следното.
- a) Ако уплътнението е повредено по време на отстраняването, използвайте ново, когато монтирате.
- b) Уверете се, че дренажната тръба за конденза е правилно монтирана на корпуса на нагревателя/изпарителя.
- c) Прикрепете здраво въздуховодите и капаците към кутията, правилно поставете кабелите, преди да инсталирате кутията на място.
- d) Затегнете здраво маркучите към радиатора: захранващият маркуч от главата на цилиндъра е свързан към левия фитинг, връщащият маркуч към десния (с отвор за обезвъздушаване).
- д) Прикрепете правилно гумените уплътнения към щита на двигателя.
- д) Добавете течност и обезвъздушете охладителната система, както е описано в съответния раздел на глава 1.
- g) Накрая, помолете квалифициран техник да инсталира нови О-пръстени и да зареди системите с хладилен агент.
Коментари на посетители