През светлата част на деня токът в батерията ще продължи за ограничено време, въпреки факта, че системата за електронно запалване / впръскване се нуждае от минимален ток, както и електрическа горивна помпа. Освен това батерията често е само 2/3 заредена.
И все пак, в зависимост от капацитета на батерията, токът е достатъчен за около пет часа пътуване. През зимата е по-трудно, т.к Батерията не реагира добре на студ. Освен това имате нужда от светлина много по-рано. Икономията на енергия е важна:
- Не спирайте да се движите без причина. Стартерът консумира особено много енергия. Ако е възможно, бутайте колата.
- Не включвайте отоплението на задното стъкло, вентилатора и радиото.
- Бъдете възможно най-икономични с чистачките на предното стъкло.
- Шофирайте през нощта без дълги светлини и фарове за мъгла.
- Развийте проводниците от алтернатора и ги изолирайте отделно, така че батерията да не може да се разреди поради дефектен алтернатор или регулатор на напрежението.
Коментари на посетители