Бензинови двигатели
Моно-Motronic система за впръскване на гориво
Буквеното обозначение на двигателя - АВТ
Брой обороти (не се регулира) - 750-1000 об./мин
Съдържание на CO (нерегулиран) - 0,2-1,2%
Налягане на горивото на празен ход - 0,8-1,2 бара
Налягането в системата 5 минути след изключване на запалването - мин. 0,5 бара
Дюзи
Съпротивление на дюзата при температура на въздуха (15-30°C) - 1.2-1.6 Ohm
Система за впръскване на гориво Digifant
Буквеното обозначение на двигателя е AVK
Брой обороти (не се регулира) - 820±50 об./мин
Съдържание на CO (на тръбата) — 0,6±0,4%
Налягане на горивото на празен ход
- със свален маркуч за ниско въздушно налягане - прибл. 2,5 бара
- с прикачен маркуч за ниско въздушно налягане - прибл. 3,0 бара
Налягането в системата 10 минути след изключване на запалването - мин. 2,0 бара
Дюзи
Съпротивление на дюзата - 2 -10 Ohm
Система за впръскване на гориво KE-lll-Jetronic
Код на двигателя - NG
Брой обороти (не се регулира) - 720-860 об./мин
Съдържание на CO (на тръбата) - 0,1-1,1%
Налягане в системата - 6.1-6.5 bar
Налягане на впръскване - 4,3-4,6 bar
- с изключен щепсел на коректора на съотношението въздух-гориво - около 0,3-0,5 бара по-малко от системата
- със свързан щепсел на коректора на съотношението въздух-гориво и включено запалване, около 1,2-1,5 бара по-малко от системата
Налягане в системата след изключване на запалването
- след 10 минути - мин. 3,5 бара
- след 20 минути - мин. 3,4 бара
Коментари на посетители