Капачката на разширителния резервоар е важна за системата за циркулация на охлаждащата течност, поддържайки необходимото налягане за системата чрез клапаните, монтирани върху нея. Ако налягането в системата се повиши над 1,2-1,5 bar, тогава се отваря редуцир-вентилът на изхода, през който излиза излишъкът от образуваната пара. Докато охлаждащата течност се охлажда, тя се свива, създавайки вакуум в системата. За да се отстрани намаленото налягане в системата, на капака - вход е монтиран втори клапан. Отваря се, когато налягането в системата падне до 0,06-0,1 bar, пропускайки атмосферния въздух.
За да проверите изпускателния клапан, използвайте устройство с помпа, което ви позволява да създадете необходимото налягане. Правилно работещ изпускателен вентил на капачката трябва да се отваря при налягане 1,2-1,5 бара.
Проверката на работата на всмукателния клапан се извършва, както следва:
1. Отстранете капачката от разширителния съд.
2. Захванете дебелия маркуч за охлаждащата течност.
3. Поставете отново капака и го затегнете.
4. Освободете маркуча. Ако маркучът не остане в компресирано положение, приеме първоначалната си форма, тогава входящият клапан трябва да е в добро състояние.
Плоските маркучи за охлаждаща течност, наблюдавани сутринта, показват неизправност на всмукателния клапан на капачката на разширителния съд.
Коментари на посетители