Внимание: Източената охлаждаща течност не може да се използва повторно. Охлаждащата течност е отровна. Не трябва да се излива никъде, особено в битовите отпадъци.
Източване
Поставете превключвателя за отопление в купето на максимално положение за отопление.
Сложи колата на козите.
Свалете долния капак на двигателното отделение.
Отворете капака на разширителния резервоар.
Внимание. Ако двигателят е горещ, преди да отворите капака, покрийте го с плътна кърпа, за да се предпазите от емисии на пара. Капакът може да се свали само когато температурата на охлаждащата течност е под 90°C.
4-цилиндров двигател
Поставете чист съд под водната помпа.
Разхлабете и натиснете назад скобата -1-, отстранете маркучите и източете напълно охлаждащата течност.
5-цилиндров двигател
Поставете съд под двигателя.
Спуснете автомобила, отстранете нагревателния маркуч от задната част на блока на двигателя.
Разхлабете маркуча в долната част на тръбата за охлаждаща течност
Пълнеж
Поставете маркучите, затегнете скобите.
Монтирайте долния предпазител на двигателното отделение.
Спуснете колата.
Отворете напълно управлението на нагревателя.
5-цилиндров двигател: Отворете пробката за обезвъздушаване и изчакайте, докато охладителната течност излезе.
Напълнете с охлаждаща течност до маркировката на разширителния съд. Затворете буркана.
Стартирайте двигателя, за да включите вентилатора.
Проверете нивото на охлаждащата течност, ако е необходимо, долейте малко над маркировката. Когато двигателят е горещ, нивото трябва да е малко над маркировката Max, когато двигателят е студен, между маркировките Min и Max.
Коментари на посетители