Оттегляне
Отстранете предната стойка.
За да премахнете амортисьора, е необходимо да натегнете спиралната пружина. На VAG станциите се използва специално устройство за това.
Внимание: Никога не освобождавайте амортисьора, ако пружината не е компресирана.
Стиснете пружината със специален инструмент.
Внимание: Ако щипките на приспособлението са вкарани в намотките на пружината, внимавайте да се уверите, че щипките са здраво захванати и че не могат да се отделят от пружината.
Внимание: Не забравяйте да компресирате пружината в три точки, равномерно разпределени по обиколката. Силата на пружината е голяма, затова използвайте само здрав инструмент. Никога не затягайте пружината с тел. Опасност от инцидент!
Разхлабете гайката с клещи или специален инструмент VW-524.
разтоварете пружината
Отстранете долната опора на пружината, чашата на пружината, дистанционера, бронята и спиралната пружина.
Разхлабете капачката на винта с инструмент 40-201 A.
Забележка: Течните амортисьори са стандартни. В случай на ремонт издърпайте буталото и буталния прът, източете течността от корпуса.
Ако вложката на амортисьора в А-колоната е ръждясала, избийте вложката с гаечен ключ и чук.
Инсталиране
Внимание: Произвеждат се пружини от различни групи. Използвайте само пружини със същия цветен код.
Поставете нови амортисьори. Ако е монтиран стар амортисьор, трябва да се провери.
Сглобете амортисьора съгласно фиг. 40-763.
Стиснете спиралната пружина с инструмент и я поставете в опората на пружината. Уверете се, че краят на пружината е разположен правилно в долната плоча.
Затегнете шлицовата гайка до 50 Nm. За да направите това, използвайте инструмента VAG 3078 или HAZET 2593-22. Пазете буталния прът от въртене с гаечен ключ, например HAZET 2110-7
Бавно отпуснете пружината.
Монтирайте амортисьор.
Коментари на посетители