Оттегляне
Разхлабете болтовете на колелата. Повдигнете задната част на колата. Свалете колела.
Внимание: Ако възнамерявате да използвате старите накладки отново, те трябва да бъдат маркирани при премахването им. Недопустимо е да се сменят вътрешните и външните накладки, както и накладките на дясното и лявото колело. Такава подмяна може да доведе до неравномерно спиране. Задължително използвайте оригинални накладки от VW / AUDI. Задължително е да смените всички предни накладки едновременно, дори ако само една от накладките е достигнала границата на износване.
Отстранете двете капачки.
Развийте двата водещи болта с гаечен ключ SW7, но не отстранявайте от гумените втулки.
Издърпайте шублера на ръка.
След това завъртете спирачния апарат надолу и го заключете. Закачете корпуса на буталото на жицата. Не разхлабвайте спирачния маркуч, в противен случай ще трябва да обезвъздушите системата.
Извадете спирачните накладки.
Инсталиране
Внимание: Не натискайте педала на спирачката, когато накладките са свалени, в противен случай буталата ще излязат от тялото.
Почистете направляващите повърхности и поставянето на подложката в корпуса с подходяща мека метална четка или почистете с кърпа, напоена със спирт. Не използвайте никакви разтворители, съдържащи минерални масла или остри инструменти.
Преди да монтирате накладките, проверете с пръсти за канали в спирачния диск.Ако е необходимо, дисковите спирачки могат да се обърнат (сервизна работа), ако са достатъчно дебели.
Измерете дебелината на спирачните дискове.
Проверете багажника на буталото за счупвания. Незабавно сменете повредения багажник, тъй като проникващата мръсотия бързо ще доведе до загуба на стегнатост на шублера. Това изисква демонтаж на шублера (работа в сервиза).
Проверете прилягането на топлинния щит в буталото.
Удавете буталото със специален инструмент за връщане. Това може да се направи и със здрава дървена пръчка (ръкохватка на чук), като в същото време се внимава да не се изкриви буталото и да не се повреди багажника.
Внимание: Натискането на буталото изтласква спирачната течност от спирачните цилиндри в резервоара. Следете нивото на течността в резервоара, ако е необходимо, изсмучете спирачната течност.
При засмукване използвайте пластмасова бутилка, която трябва да се използва само за спирачна течност. Не използвайте бутилки за напитки! Спирачната течност е отровна и никога не трябва да се изсмуква през маркуч с уста. Приложете засмукване. След смяна на накладките, нивото на спирачната течност в резервоара не трябва да надвишава маркировката MAX, тъй като течността се разширява при нагряване. Изтичащата спирачна течност се стича върху главния спирачен цилиндър, унищожавайки боята и причинявайки корозия.
Поставете двете накладки в корпуса на спирачката. В същото време се уверете, че долните пружини са прави нагоре и успоредни на горния ръб на спирачните накладки.
Завийте корпуса на буталото с двата водещи болта до 25 Nm.
Внимание: В ремонтния комплект има 4 самозаключващи се фиксиращи болта, спирачките Teves не се нуждаят от тях.
Поставете капачките на водещите болтове.
Направете основна настройка на задната спирачка.
Завийте колелото, спуснете автомобила, затегнете болтовете на кръст до 110 Nm.
Проверете нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, долейте до маркировката MAX.
Коментари на посетители