Общи данни
Кодови обозначения:
- 1,6 л - RN
- 1,8 л - RU, DZ, NE, PM, JN
- 2,0 л - ЗА
Работен обем:
- 1,6 л - 1595 см3
- 1,8 л - 1781 см3
- 2,0 л - 1984 см3
Диаметър/Ход:
- 1,6 л - 81,0/77,4 мм
- 1,8 л - 81,0/86,4 мм
- 2,0 l - 82,5/92,8 mm
Степен на компресия:
- 1,6 л - 9,0:1
- 1.8 L RU, PM и JN - 9.0:1
- 1.8 L DZ и NE - 10.0:1
- 2,0 л - 10,4:1
Минимално налягане на компресия:
- Всички двигатели с изключение на NE - 7,0 бара
- NE двигател - 7,5 бара
- Максималната разлика между цилиндрите е 3 бара
Редът на работа на цилиндрите е 1-3-4-2 (№ 1 от задвижването на зъбния ремък)
Система за смазване
Тип/спецификация на маслото - Многофункционално моторно масло, SAE 15W/50 или 20W/50
Количество масло:
- Със смяна на филтър - 3.0л.
- Без смяна на филтъра - 2,5 литра.
- Разлика между мин. и максима, маркировки на щеката - 1.0л.
Налягане на маслото (минимум) - 2.0 бара при 2000 об/мин и температура на маслото 80°C
Маслена помпа:
- Луфт на предавката (максимум) - 0,20 mm
- Луфт на зъбното колело (максимум) - 0,15 mm
Маслен филтър - Champion С101
Междинен вал
Страничен луфт - 0,25 мм
Колянов вал
Дълбочина на игления лагер - 1,5 мм
Странична игра:
- Ново - 0,07-0,17 mm
- Пределно износване - 0,25 mm
- Максималната работна хлабина на основния лагер е 0,017 mm
Диаметър на шийката на основния лагер:
- Стандартен размер - 53,96 - 53,98 mm
- 1-ви ремонтен размер - 53,71 - 53,73 mm
- 2-ри ремонтен размер - 53,46 - 53,48 мм
- 3-ти ремонтен размер - 53,21 - 53,23 mm
Диаметър на коляновия болт:
- Стандартен размер - 45,96 - 45 98 mm
- 1-ви ремонтен размер - 45,71 - 45 73 мм
- 2-ри ремонтен размер - 45,46 - 45,48 мм
- 3-ти ремонтен размер - 45,21 - 45,23 mm
- Максимална овалност на шията - 0,03 mm
Бутала и пръстени
Диаметър на буталото: | 1,6/1,8 | 2.0 |
Стандартен | 80,98 мм | 82,48 мм |
1-ви основен ремонт | 81,23 мм | 82,73 мм |
2-ро измерение за ремонт | 81,48 мм | 82,98 мм |
Диаметър на отвора на цилиндъра: | ||
Стандартен | 81,01 мм | 82,51 мм |
Коментари на посетители